زهرا نصیری

با تعویض پره های توربین واحد تقطیر۳ به دست متخصصان پالایشگاه ازخسارت چند میلیون یورویی به شرکت پالایش نفت اصفهان جلوگیری شد.    

مسئول کارگاه تعمیرات ماشین آلات دوار شرکت پالایش نفت اصفهان در گفتگو با خبرنگار شهید یاران، با اشاره به اقدامات شاخص انجام شده در این واحد گفت :خوشبختانه با تلاش شبانه روزی و دقیق کارکنان کارگاه تعمیرات ماشین آلات دوارپالایشگاه اصفهان با انجام مهندسی معکوس درتعمیر برخی تجهیزات صرفه جویی زیادی درهزینه های مالی و خرید تجهیزات مجدد انجام شد .

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، مهدی حسن وند، با اشاره به تعمیر بدنه توربین PT-2206 واحد آب و بخار که دچار شکستگی شده بود گفت: به دلیل جدا شدن تکه ای از بدنه توربین در سال قبل پره های توربین شکسته و تکه ای از بدنه توربین به محوطه عملیاتی پرتاپ شد. لذا با این اتفاق توربین دیگری وارد مدار شد و توربین معیوب از رده خارج گردید.

وی گفت: در این زمینه کل توربین معیوب باز و به کارگاه مرکزی تعمیرات ماشین آلات دوار ارسال شد و در آنجا بدنه به طور کامل بازسازی گردید .

حسن وند تصریح کرد:خوشبختانه با تلاش همکارن درواحد ماشین آلات دوار پوسته توربین بازسازی و پس از راستی آزمایی با فشار هوا درکارگاه مورد تست قرار گرفت  وبدنه بدون مشکل وارد شبکه شد .

مسئول کارگاه تعمیرات ماشین آلات دوار شرکت پالایش نفت اصفهان اظهار کرد:تعمیرات بدنه توربین با حداقل هزینه و به وسیله متخصصان داخلی بازسازی  شد .

وی همچنین تعویض پره های توربین PT7101 مربوط به واحد تقطیر ۳ که  تعدادی از پره های آن دچار شکستگی و جدا شدگی از توربین شده بود را از دیگر اقدامات این واحد عنوان کرد و گفت: با این اتفاق قسمت دوار توربین (روتور) به کارگاه ارسال و مورد نقشه برداری قرار گرفت و برای ساخت به واحد مرکزی ارسال شد .

حسن وند ، با اشاره به اینکه از فولاد ضد زنگ برای ساخت پره های توربین PT7101 استفاده شد گفت:خوشبختانه با تلاش همه کارکنان این پره ها در داخل کارگاه ماشین آلات دوار شرکت پالایش نفت اصفهان بر روی توربین نصب گردید. همچنین دیواره های نگه دارنده توربین در کارگاه مرکزی ساخته شد و روتور توربین درکارگاه  تکمیل بالانس و آماده سرویس گردید.

وی تصریح کرد: با ساخت پره های توربین که دچار مشکل شده بود خوشبختانه یک توربین چند میلیون یورویی ازمشکل اساسی خارج و آماده سرویس گردید.

مسئول کارگاه تعمیرات ماشین آلات دوار شرکت پالایش نفت، در رابطه با اقدام دیگر این واحد برای تعمیر کمپرسور C-1101 مربوط به واحد ازت گفت: در این واحد پیستون ها ی رفت و برگشت دچار ترک و شکستگی شده بود  که به کارگاه ارسال و تهیه نقشه های آن انجام شد .

وی گفت: دراین تجهیز به دلیل استفاده از ۳ نوع پیستون و نبود مشابه نوع داخلی نقشه های آن تهیه وبرای ساخت اقدام شد .

حائز اهمیت است ، پیستون ها توسط کارگاه مرکزی تعمیرات شرکت پالایش نفت اصفهان با حداقل هزینه ها ساخته و از صرف بسیاری از هزینه ها جلوگیری شد .