بایگانی‌های راه آهن - پایگاه خبری شهید یاران
شهباز شریف: راه آهن پاکستان-ایران-ترکیه نیازمند کارآمدسازی است ۲۲ خرداد ۱۴۰۲

شهباز شریف: راه آهن پاکستان-ایران-ترکیه نیازمند کارآمدسازی است

شهباز شریف نخست وزیر پاکستان در آستانه سفر به آنکارا بر ضرورت مدرن سازی و کارآمد سازی راه آهن پاکستان-ایران-ترکیه تاکید کرد و گفت این شبکه ریلی می تواند نقش مهمی در کاهش هزینه های حمل و نقل کالا افزایش فعالیت های اقتصادی و تجاری بین سه کشور ایفا کند. به گزارش پایگاه خبری شهید […]

با حضور رئیس جمهور؛ ۱۹ خرداد ۱۴۰۲

با حضور رئیس جمهور؛

راه‌آهن بستان‌آباد-خاوران در آذربایجان شرقی افتتاح شد رئیس جمهور مسیر ریلی ۴۴ کیلومتری بستان‌آباد-خاوران را به‌عنوان بخش تکمیلی از پروژه راه‌آهن میانه-تبریز افتتاح کرد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، سید ابراهیم رئیسی در دومین روز از سفر استانی دولت مردمی به آذربایجان شرقی، مسیر […]

پایان انتظار ۲۲ ساله برای راه آهن تبریز-میانه؛ ۱۸ خرداد ۱۴۰۲

پایان انتظار ۲۲ ساله برای راه آهن تبریز-میانه؛

مسیر ریلی تهران به تبریز کوتاه‌تر می‌شود راه آهن میانه ـ بستان آبادـ تبریز که سبزترین مسیر ریلی کشور محسوب می‌شود، امروز بالاخره بعد از گذشت ۲۲ سال چشم‌انتظاری با همت مهندسان ایرانی به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، اجرا و ساخت پروژه های ریلی از اصلی ترین و مهم ترین […]

عایدی ۲۰ میلیارد دلاری ایران از ترانزیت با اجرایی شدن راه آهن رشت- آستارا ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۲

عایدی ۲۰ میلیارد دلاری ایران از ترانزیت با اجرایی شدن راه آهن رشت- آستارا

با اجرای پروژه راه آهن رشت- آستارا در صورت حمل سالانه ۱۵ میلیون تن بار حدود ۲۰ میلیارد دلار درآمد عاید کشور می شود. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور که با حضور در میز اقتصاد امروز شبکه خبر به بیان مشخصات فنی و […]

خودکفایی در احداث خطوط ریلی مهمترین دستاورد بعد از انقلاب اسلامی این حوزه است ۱۷ بهمن ۱۴۰۱

خودکفایی در احداث خطوط ریلی مهمترین دستاورد بعد از انقلاب اسلامی این حوزه است

معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها گفت:‌ یکی از مهمترین دستاوردهای عرصه ساخت راه آهن بعد از انقلاب اسلامی در کشور خودکفایی در تولید ریل و سوزن است، به نحوی که در ۴ سال گذشته تمام ریل مورد نیاز احداث شبکه ریلی از داخل کشور تامین شده است.