جانشين پليس راهور فراجا در ديدار با استاندار کردستان از توجه مجموعه استانداري به موضوع کاهش تصادفات تقدير کرده و تصريح کرد: 4 مورد از تخلفات رانندگي بيش از 80 درصد از علت تصادفات جاده اي را تشکيل مي دهند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران از کردستان؛ جلسه قرارگاه کاهش تصادفات کردستان با حضور جانشين پليس راهنمايي و رانندگي فراجا، فرمانده انتظامي استان، استاندار کردستان و جمعي ديگر از مسئولان استاني، در سالن جلسات استانداري کردستان برگزار شد.
سردارحسن مومني در اين ديدار ضمن تقدير از توجه ويژه استاندار کردستان به موضوع پيشگيري از تصادفات، اظهار داشت: در اين حوزه 30 دستگاه داراي مسئوليت بوده و براي آن ها وظايفي پيش بيني شده، اما اين در حاليست که بخش اعظمي از اقدامات اين حوزه بر روي دوش 8 دستگاه متمرکز شده است.
وي با اشاره به نقش آفريني عمده 8 دستگاه فراجا، وزارت راه و شهرسازي، وزارت کشور، بهداشت و درمان، آموزش و پرورش، صدا و سيما، سازمان صمت و هلال احمر در حوزه کاهش تصادفات، افزود: کاهش سوانح و پيشگيري از تصادفات از موضوعاتي است که اتفاق نظر ويژه اي بين تمامي دستگاه ها در اين خصوص وجود دارد، اما قطعا دستيابي به نقطه مطلوب در اين موضوع نيز نيازمند بهره مندي از ظرفيت تمامي نهادها و دستگاه هاست.
جانشين رئيس پليس راهنمايي و رانندگي فراجا بيان داشت: عليرغم تاکيدات و اقدامات دولت در حوزه جواني جمعيت، متاسفانه بخش قابل توجهي از آمار جانباختگان تصادفات مربوط به سنين 21 تا 60 سال مي باشد که تشکيل دهنده چرخه کار و پويايي کشور هستند.
سردار “مومني” با بيان اينکه 4 تخلف سرعت، سبقت غيرمجاز، عدم توجه به جلو و خستگي و خواب آلودگي بيش از 80 درصد علت تامه در تصادفات را به خود اختصاص داده اند، ادامه داد: عليرغم وجود ديگر علل چون مهندسي جاده، ايمني خودرو در تصادفات، بيشترين نقش، مربوط به نيروي انساني بوده و مي توان با توجه بيشتر به اين موضوع شاهد کاهش قابل توجهي در آمار تصادفات بود.
وي تصريح کرد:براي تاثير گذاري مطلوبتر در حوزه انساني، فرهنگ سازي از اهميت قابل توجهي برخوردار بوده و اين امر مي تواند به عنوان يک شاخص ايجابي در کنار اقدامات سلبي ماموران پليس در کاهش سوانح جاده اي اثر گذار باشد.
اين مقام ارشد انتظامي بر لزوم حرکت پليس به سوي کنترل هوشمند تخلفات رانندگي در جاده ها و تخصيص تجهيزات مربوط در اين خصوص تاکيد کرده و خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفيت ائمه جماعت براي فرهنگ سازي، معرفي نقاط حادثه خيز جاده ها در کانال هاي مجازي شهر و روستاها، استفاده از ظرفيت دستگاه قضائي براي بازدارندگي بيشتر در تخلفات حادثه ساز و نظارت بر اقدامات انجام شده در اجراي اصلاحات مهندسي در نقاط شناسايي شده نيز از جمله اقداماتي است که مي تواند در راستاي کاهش تصادفات مورد توجه قرار گيرد.
در ادامه سردار”علي آزادي” گزارشي از فعاليت هاي انتظامي استان در حوزه کاهش تصادفات ارائه داده و اظهار داشت:تمامي نقاط حادثه خيز استان مورد شناسايي قرار گرفته و ضمن استقرار نيروهاي امدادي در اين نقاط، روند اصلاح مهندسي اين محورها برابر اولويت در دستور کار قرار دارد.
وي از اجراي رزمايش زمستاني پليس راه و راهور در کردستان خبر داده و افزود:اين طرح از 20 آذر ماه آغاز شده و حدود 2 هزار نفر از نيروهاي انتظامي استان در حال خدمت رساني به هموطنان مي باشند.
فرمانده انتظامي استان با اشاره به حضور قابل توجه دستگاه هاي برون سازماني چون راهداري، هلال احمر، اورژانس و آتش نشاني در اين طرح، خاطرنشان کرد: حدود 200 پايگاه ثابت و سيار براي خدمت رساني به هموطنان در اين طرح پيش بيني شده است.

نوشته جانشین پلیس راهور فراجا در ديدار با استاندار کردستان: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

رئیس پلیس راه استان اصفهان گفت: بیش از ۷۰ درصد تصادفات جاده‌ای در استان ناشی از خستگی، خواب آلودگی و عدم توجه به جلو بوده که منجر به واژگونی خودرو و فوت راننده یا سرنشینان شده است.
 
علی مولوی در گفتگو با خبرنگار سرویس اجتماعی پایگاه خبری شهید یاران اظهار کرد: طبق آمار تردد شمار‌های راهداری، از ابتدای اجرای طرح نوروزی تاکنون، آمار کل ترددها با کاهش یک درصدی و آمار ورودی و خروجی‌های سطح استان نسبت به مدت مشابه سال گذشته با کاهش ۱۵ درصدی مواجه شده است.

رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی استان اصفهان افزود: روز چهارم فروردین ماه تردد‌های داخلی استان اصفهان افزایش فوق‌العاده‌ای داشت و تا مرز یک میلیون و ۵۰۰ تردد نیز رسید، اما کم‌کم کاهش پیدا کرد و با به پایان رسیدن تعطیلات نوروزی شاهد شروع موج دوم ترددها خواهیم بود.

وی با بیان اینکه بیش از ۷۰ درصد تصادفات جاده‌ای استان اصفهان ناشی از خستگی و خواب آلودگی است، گفت: علی‌رغم تذکراتی که از طریق رسانه‌ها در خصوص احتیاط حین رانندگی، خودداری از رانندگی هنگام خستگی و دیگر نکات به رانندگان ابلاغ شد، متأسفانه بیش از ۷۰ درصد تصادفات ناشی از خستگی، خواب آلودگی و عدم توجه به جلو بوده که منجر به واژگونی خودرو و فوت راننده یا سرنشینان شده است.

مولوی بیان کرد: سال ۱۴۰۳ آمار مجروحین و تصادفات خسارتی نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده، اما آمار فوتی‌ها نسبت به سال ۱۴۰۲ افزایش یافته است.

رئیس پلیس راه استان اصفهان افزود: توصیه می‌شود رانندگان از تلفن همراه یا هرگونه اقدامی که باعث انحراف ذهنی هنگام حرکت و سبب واژگونی خودرو می‌شود، خودداری کنند.

وی با اشاره به اینکه بیش از ۲۳۰ واحد نیروی خودرویی به صورت شبانه‌روزی در محور‌های مواصلاتی استان اصفهان مستقر هستند، ادامه داد: از ظرفیت دیگر سازمان‌های امدادی نیز در جهت روان‌سازی ترافیک کمک گرفته شده و عوامل در نقاط پرترافیک، محورهای مواصلاتی و ورودی‌های استان مستقر هستند.

مولوی تصریح کرد: در حوزه اقدامات عملیاتی و اصلاحات هندسی ۲۸ نقطه از ۶۷ نقطه حادثه‌ساز به صورت قطعی برطرف شده و ۲۰ نقطه با استفاده از اقدامات بصری و تابلو‌های نصب شده در محور‌های مستعد تصادفات آشکارسازی شده است.

رئیس پلیس راه استان اصفهان تأکید کرد: با تخلفات حادثه‌ساز، سرعت غیرمجاز، سبقت، استفاده از تلفن همراه، عدم استفاده از کمربند ایمنی و نقص فنی خودرو به صورت جد برخورد می‌شود.

وی با اشاره به اجرای طرح توقیف ساعتی خودروهای متخلف، خاطرنشان کرد: رانندگان متخلفی که اقدام به تخلف در محور‌های مواصلاتی، سرعت و سبقت غیرمجاز می‌کنند، به صورت ساعتی از دو الی چهار ساعت مقابل مقر و سکوی پلیس اعمال قانون می‌شوند و پس از آموزش و اخذ تعهد، خودرو ترخیص می‌شود.

مولوی اضافه کرد: هدف از اجرای این طرح تضمین امنیت جانی مسافران در طول سفر است؛ البته می‌توان گفت بیشترین توقیفات مربوط به توقیف ساعتی خودروها در جهت پیشگیری از بروز حوادث است.

رئیس پلیس راه استان اصفهان با بیان اینکه خودرو رانندگان با سرعت‌های بحرانی بین ۱۲۰ تا ۱۵۰، ۱۵۰ تا ۱۸۰ و ۱۸۰ به بالا بین سه روز تا یک ماه توقیف می‌شوند، گفت: خودروهای متخلف و سرعت آنها توسط دوربین‌ها رصد می‌شود و پس از پایش، شماره پلاک خودرو در سامانه راهنمایی و رانندگی به عنوان راننده پرخطر ثبت و خودرو توسط همکاران در استان توقیف می‌شود.

به گفته وی، با همکاری فرمانداری‌ها، بخشداری‌ها و دهیاری‌ها ۴۱ ایستگاه امنیت و سلامت در محور‌های اصلی و محورهای روستایی استان اصفهان به جهت جلوگیری از خستگی و خواب آلودگی رانندگان در نظر گرفته شده که از این تعداد ۲۰ ایستگاه به محور‌های اصلی و ۲۱ ایستگاه به محور‌های روستایی اختصاص دارد.

مولوی با بیان اینکه به جهت آموزش کاربران و مسافران، از اتوبوس سیار استفاده شده، تشریح کرد: در این اتوبوس بازی‌های رایانه‌ای، فیلم‌های کوتاه و انیمیشن‌هایی برای آموزش خانواده‌ها و فرزندان تعبیه شده و تا کنون توسط مسافران استقبال خیلی خوبی از این طرح شده و تأثیر بسیار خوبی در حوزه آموزش رانندگان داشته است.

رئیس پلیس راه استان اصفهان در پایان با اشاره به اینکه طرح اتوبوس سیار برای اولین بار در کشور توسط استان اصفهان اجرا شده است، بیان کرد: اتوبوس سیار در طول مسیر مستقر می‌شود و به رانندگان به صورت میدانی آموزش‌های لازم حین رانندگی را ابلاغ می‌کند؛ این اتوبوس هر دو روز در یک ایستگاه امنیت و سلامت حضور دارد و به سمت شرق و غرب استان حرکت می‌کند.

نوشته رئیس پلیس راه استان اصفهان: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

رئيس پليس راه فرماندهی انتظامی استان اصفهان گفت: نزديک به ۵۸ درصد از تصادفات در محور های برون شهری در ۳۰ کیلومتری شهرها اتفاق می افتد که دلايل مختلفی در وقوع آن موثر هستند و لازم است رانندگان دقت و تمرکز بيشتری در اين محدوده و در نزدیکی به شهرها داشته باشند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، سرهنگ علی مولوی رئيس پليس راه استان اصفهان در نشست خبری اظهار کرد: استان اصفهان يکی از استان های تاثيرگذار در زمينه حمل و نقل جاده ای در کشور است که از نظر وجود مسيرهای آزاد راهی، رتبه اول و در مجموع راه ها و مسيرهای مواصلاتی نيز رتبه سوم کشور را به خود اختصاص داده است.

وی گفت: ۲۵ درصد تصادفات جرحی و فوتی بر اثر واژگونی خودروها در سطح محورهای مواصلاتی برون شهری استان است. واژگونی وسايل نقليه که معمولا بر اثر سرعت و سبقت های غير مجاز رخ می دهد، يکی از بدترين حالت های تصادف است که اکثر خودروها در جلوگیری از آسيب به راننده در اين مدل تصادف خوب عمل نمی کنند و حتی ايمن ترين خودروها نيز ممکن است براثر واژگونی با سرعت زياد و غير مجاز، سرنشينان خودرو را به کام مرگ بکشانند.

رئيس پليس راه استان اصفهان بیان کرد: ۵۸ درصد از تصادفات برون شهری درست در زمانی که راننده گمان می کند به مقصد رسيده است، اتفاق می افتد. در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها و مقصد، خستگی و عجله راننده برای رسيدن به مقصد مورد نظر، تردد انواع وسايل نقليه سبک و سنگين، وجود صنوف مختلف و حتی افزايش تعداد دسترسی ها به مسير اصلی در طول اين محورها از عوامل مؤثر در بروز تصادفات در ۳۰ کیلومتری شهرها هستند.

وی با اشاره به اينکه برخورد ماموران پليس راه با رانندگان دارای تخلفات حادثه ساز قاطع خواهد بود، تاکید کرد: امنيت جانی شهروندان و ساير کاربران ترافیکی در محورهای برون شهری از اولويت های اصلی ماموریتی پليس است و با توجه به هماهنگی انجام شده با مرجع قضائی، برخورد با آن دست از رانندگانی که قانون گريز هستند و مرتکب تخلفات حادثه ساز می شوند قاطع و قانونی خواهد بود.

مولوی، در خصوص اعمال قانون رانندگان حادثه ساز و دارای سرعت های غير مجاز و بحرانی اعلام کرد: ضمن اجرای طرح توقيف ساعتی خودرو و اعمال قانون اين افراد در همان محل، خودروی رانندگانی که با رانندگی و رفتارهای پرخطر در سطح محورهای برون شهری امنيت جانی خود و ساير شهروندان را به مخاطره می اندازند و دارای تخلفات حادثه ساز هستند، از ۳ روز تا يک ماه در پارکينگ توقيف خواهد شد و سپس برای انجام اقدامات قانونی بعدی به مرجع قضائی معرفی و در سوابق گواهينامه آنان نيز نمره منفی ثبت خواهد شد.

وی تصریح کرد: در ۹ ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزايش ۳ درصدی ترددها در سطح محورهای برون شهری استان ثبت شده است. در اين ميان متاسفانه ميزان وقوع تصادفات نيز در اين محورها با افزايش روبه رو بوده که با شناسايی نقاط مؤثر در بروز اين تصادفات و با برنامه ريزی صورت گرفته، اقدامات مناسبی با همکاری سازمان های دخيل در مناسب سازی محیطی سطح جاده ها و رفع نقاط حادثه ساز در دست اجرا است.

رئيس پليس راه استان اصفهان، اصلاح هندسی و رفع نواقص جاده ای در محدوده ۳۰ کیلومتری شهرها، استفاده از ظرفيت شورای راهبردی استان و اجرای طرح توقيف سیستمی و فيزيکی خودروهای دارای سرعت های بحرانی، ساماندهی سرويس های شهرک های صنعتی استان که در مسیرهای برون شهری تردد دارند، اجرای طرح توقف و حرکت در راستای پیشگیری از خستگی و خواب آلودگی رانندگان در محورهای مواصلاتی استان و راه اندازی اتوبوس آموزشی برای آموزش کاربران ترافيک به ويژه در روستاها را از جمله برنامه های پليس راه در راستای مهار و کاهش حوادث ترافیکی معرفی کرد.

وی با اشاره به اجرای طرح (اتوبوس آموزش) در مناطق روستایی استان، گفت: امروز یکی از مؤلفه‌های ارتقای ایمنی در سطح کشور، آموزش و فرهنگ سازی است که این مهم با طرح اتوبوس آموزش سیار در دستور کار راه‌های روستایی استان قرار گرفته است.

مولوی افزود: اتوبوس آموزش تمامی مطالب در بحث آموزش راهنمایی و رانندگی را در اختیار کاربران آسیب پذیر قرار می‌دهد چرا که بر اساس آمارهای موجود، عامل ۲۰ درصد از حوادث رانندگی در راه‌های روستایی، موتور سیکلت سواران و وانت بارها هستند و این طرح هم در مدارس و با همکاری سازمان راهداری در حاشیه راه‌ها اجرا می‌شود.

گفتنی است، اصحاب رسانه در پایان نشست خبری از اتوبوس آموزش سیار و مجهز پلیس راه استان اصفهان بازدید کردند.

نوشته رئيس پليس راه فرماندهی انتظامی استان اصفهان: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.