به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران ، با آغاز عرضه بلیت پرواز اربعین با قیمت مصوب، برخی از افراد سودجو و کاروان‌های غیرمجاز هم دست به کار شدند و باخرید بلیت از شرکت‌های هواپیمایی، آن را با قیمت بالاتر از نرخ مصوب به زائران عرضه کردند.

عرضه متناوب و مقطعی بلیت پرواز اربعین

محمد محمدی‌بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری قیمت مصوب بلیت اربعین را از ۲۷ مرداد تا ۲۰ شهریور را رفت و برگشت هشت میلیون تومان و برای مشهد ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام کرده است.

بلیت پروازهای اربعین نیز به صورت مقطعی و متناوب صرفاً از طریق سایت‌های شرکت‌های هواپیمایی عرضه می‌شود و نبود بلیت پرواز در مقطع زمانی خاص، به منزله اتمام بلیت نیست.

در ۲ روز گذشته بسیاری از متقاضیان زیارت اربعین نتوانسته‌اند بلیت پرواز مورد نظر خود را تهیه کنند. رئیس سازمان هواپیمایی در این رابطه می‌گوید: زائران برای خرید بلیت پرواز اربعین نگران نباشند و در بازه زمانی متفاوت به سایت‌های ایرلاین‌ها مراجعه کنند.

سود یک میلیون تومانی برای خرید بلیت پرواز اربعین!

در حالی که زائران در حال بررسی سایت‌های شرکت‌ها هواپیمایی هستند، برخی از کاروان‌های غیرمجاز نه تنها برای اعضای کاروان بلکه برای افراد مختلف هم بلیت پرواز تهیه می‌کنند؛ به طوری که یکی از مدیران کاروان‌های غیرمجاز با وجود اینکه ستاد مرکزی اربعین قیمت مصوب بلیت پرواز را اعلام کرده است، می‌گوید: ما برای زائران بلیت پرواز را در زمان مقرر خریداری و سود خود را نیز دریافت می‌کنیم. سود ما در خرید هر بلیت یک میلیون تومان است!

به این ترتیب زائران برای خرید بلیت رفت و برگشت پرواز اربعین به جای هشت میلیون تومان، باید ۹ میلیون تومان بپردازند. اگر هم یکطرفه بلیت بخواهند، به جای چهار میلیون تومان که قیمت مصوب است، چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومان باید بدهند.

برخی دیگر از افراد هم از متقاضیان زیارت اربعین می‌خواهند که گذرنامه خود را در اختیار آنها قرار داده و ۲ روز بعد بلیت پرواز در زمان مورد نظر را دریافت کنند. این افراد هم بلیت پرواز با نرخ مصوب را حدود ۸۰۰ هزار تومان گران‌تر عرضه می‌کنند و معتقدند که این هزینه بابت زحمات تیم ما در خرید بلیت چه به صورت اینترنتی و چه به صورت حضوری است!

امکان خرید بلیت پرواز اربعین تا سقف ۹ نفر

البته سازمان هواپیمایی کشوری برای جلوگیری از فروش بی‌ضابطه بلیت پرواز اربعین، از ایرلاین‌ها خواسته که به هر فرد بیش از ۹ بلیت نفروشند. اما برخی افراد سودجو به صورت گروهی با حضور در ایرلاین‌ها برای کاروان و سایر افراد که موفق به خرید بلیت پرواز اربعین نشدند، با قیمت مصوب بلیت خریداری کرده و با نرخ بالاتر در اختیار زائران قرار می‌دهند. با این اقدام آنها بازار سیاه راه انداخته و زائران هم که مشتاق تشرف به زیارت اربعین هستند، با هر قیمتی این بلیت را تهیه می‌کنند.

علاوه بر این، برخی از آژانس‌های مسافرتی و هواپیمایی با روابطی که با ایرلاین‌ها دارند، در حال خرید بلیت پرواز اربعین و عرضه آن خارج از سایت خود هستند. این دفاتر هم بلیت پرواز را بالاتر از نرخ مصوب به زائران متقاضی عرضه می‌کنند. رئیس سازمان هواپیمایی می‌گوید: اگر تخلف شرکت‌های هواپیمایی احراز شود، با آنها برخورد می‌کنیم.

عرضه نشدن بلیت پرواز اربعین توسط برخی ایرلاین‌ها

فروش بالاتر از نرخ مصوب بلیت پرواز اربعین در حالی است که برخی از شرکت‌های هواپیمایی هنوز نحوه عرضه این بلیت‌ها را مشخص نکرده‌اند و در سایت‌های این ایرلاین‌ها امکان خرید بلیت پرواز اربعین نیست.

عرضه نشدن بلیت پرواز اربعین توسط برخی ایرلاین‌ها

با تماس خبرنگار ما با برخی از ایرلاین‌ها، آن‌ها بی‌اطلاع بودن از نحوه عرضه را دلیل باز نشدن فروش بلیت پرواز اربعین از سوی شرکت خود می‌دانند. برخی دیگر هم از عرضه بلیت‌ها در روزهای آینده خبر دادند؛ در حالی که بلیت پرواز اربعین با نرخ مصوب قرار بود از ۲۷ مرداد از سوی ۱۸ ایرلاین آغاز شود.

افزایش پروازها به عراق در ۲۰ روز

حدود پنج درصد زائران اربعین از طریق هوایی عازم عراق می‌شوند که امسال با برنامه‌ریزی انجام شده، هر هفته ۱۵۰ پرواز به عراق صورت می‌گیرد. در حالی که مجوز اصلی برای پرواز به عراق هفتگی ۱۲۰ پرواز است. محمدی‌بخش می‌افزاید: با توجه به افزایش تقاضا در بازه زمانی ۲۰ روزه، تعداد پروازها به نجف و بغداد در ایام اربعین افزایش می‌یابد که بیش از ۸۰ درصد پروازها به نجف است.

شایان ذکر است، تا روز گذشته بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر از متقاضیان زیارت اربعین در سامانه سماح ثبت‌نام کردند

نوشته بازارگرمی بلیت پرواز اربعین در دست دلالان اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران ؛ جعفر یازرلو با اشاره به اینکه امسال، با هدفِ فراهم کردن دسترسی آسان، بلیت‌های اربعین، برخط و با قیمت تعیین شده به فروش می رود، از زائران خواست بلیت های اربعین را در پرواز‌های مستقیم بین ایران و عراق صرفا از طریق پایگاه رسمی هر یک از شرکت‌های هواپیمایی ایرانی و خارجی و دفاتر فروشِ برخطِ منتخب که اسامی آن‌ها در سایت سازمان هواپیمایی کشوری قرار داده شده است و به روز می‌شود، خریداری کنند.

وی با تاکید بر اینکه هیچ کدام از شرکت‌های هواپیمایی، مجاز به فروش بلیت به غیر از دو روش فوق نیستند، گفت: زائران برای اجتناب از بروز تخلفاتی مانند فروش بالاتر از نرخ تعیین شده و صدور بلیت‌های جعلی به دست عده‌ای از دلالان و سوداگران، با برنامه ریزی دقیق برای تهیه بلیت به صورت رفت و برگشت اقدام کنند.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از مسافران خواست در صورت مشاهده تخلف در نرخ و استفاده از مَجاریِ فروشِ غیرمجاز، موضوع را از طریق سامانه حقوق مسافرِ سازمان هواپیمایی کشوری به نشانی www.caa.gov.ir اطلاع دهند تا در اسرع وقت، با متخلفان برخورد شود.

نوشته بلیت هواپیما را از هر جایی نخرید اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

اوج سفرهای تابستانی

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، این روز‌ها در اوج سفر‌های تابستانی هستیم و با توجه به قرار داشتن. در ایام محرم میزان درخواست سفر به شهر‌های مذهبی هم افزایش یافته است.

در این بین سوداگران و دلالان از فرصت سوء استفاده کرده. و اقدام به فروش بلیت چارتری هواپیما می کنند که گرانی و کمبود بلیت را به دنبال داشته است. همین امر باعث شد که وزیر راه و شهرسازی دستور ممنوعیت فروش بلیت چارتری هواپیما را بدهد.

لغو مجوز پرواز‌های چارتری

مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی در ۴ مرداد دستور داد که مجوز پرواز‌های چارتری به هر صورت تا اطلاع ثانوی لغو شود. البته به جز پرواز به میادین نفتی که جزئیات آن با سازمان‌های متقاضی مشخص می شود.

او اضافه کرد: عدول از نرخ مصوب بلیت هواپیما تخلف است و سازمان تعزیزات به گران‌فروشی ورود خواهد کرد. در تعداد بلیت و پرواز‌ها نه‌تنها کاهش نداشتیم بلکه با رشد ۵ درصدی هم مواجه بوده‌ایم.

وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از مشکلاتی که در بخش فروش بلیت هواپیما ایجاد شده است. صدور مجوز‌های بلاوجه چارتری است که برای این موارد دستور دادم. سازمان هواپیمایی بساط سوداگری را از بازار فروش بلیت هواپیما جمع کند تا بازار آرامش بگیرد.

در همین راستا جعفر یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور هم اعلام کرده بود. که از ۱۰ مرداد ماه فروش بلیت هواپیما به صورت چارتری کاملا ممنوع است و در صورت مشاهده با متخلفان برخورد قاطع می شود.

محمد محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به ممنوعیت فروش چارتری بلیت هواپیما گفت: این ممنوعیت با هدف آرامش بازار حمل‌ونقل هوایی اجرایی شده. و تا پایان شهریورماه امسال ادامه دارد.

او گفت: نظارت‌ها بر عملکرد حمل‌ونقل هوایی کشور مستمر است. با توجه به این‌که می‌خواهیم کنترل بازار را در دست بگیریم. بر اساس بررسی‌های صورت گرفته فعلا تا پایان تابستان فروش چارتری بلیت هواپیما متوقف شده است.

او گفت: ممنوعیت فروش بلیت چارتری به شرکت‌ها ابلاغ شده و آن‌ها همراهی کرده‌اند.

ممنوع بودن فروش بلیت چارتری برای بازه زمانی کوتاه باعث می‌شود. که این بازار تنها برای چند روز آرام باشد چراکه برای پرواز‌های چارتری. شرکت‌های هواپیمایی در اواسط بهار بلیت‌های خود را برای کل تابستان به فروش رسانده اند.

و با توجه به آنکه نیمی از فصل تابستان گذشته، این اعلام توقف فروش چارتری به نوعی رفتار نمایشی مدیریت بازار است. در همین زمینه هم پیش از این مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود.

ابلاغیه سازمان هواپیمایی کشور در راستای ایجاد آرامش به بازار بلیت هواپیما بوده است. و ممکن است در آینده ممنوعیت فروش بلیت چارتری تغییر کند.

به گفته وزیر راه وشهرسازی، تا بازگشت آرامش به بازار فروش بلیت هواپیما ممنوعیت فروش بلیت چاتری ادامه خواهد داشت.

و اکثر شرکت‌ها همکاری خوبی داشته اند. تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله زیادی داریم چرا که باید مردم از آسان‌ترین راه ممکن به بلیت هواپیما دسترسی داشته باشند. 

بررسی‌های میدانی از سایت‌های فروش بلیت هواپیما حاکی از آن است. که تا این لحظه فروش بلیت چارتری در هیچ سایتی وجود ندارد و پیگیری و نظارت‌ها سبب شده  که فروش بلیت چارتری متوقف شود.

امیدواریم تا رسیدن آرامش به بازار بلیت‌ هواپیما همچنان نظارت‌ها بر فروش بلیت چارتری ادامه داشته باشد. چراکه این امر می تواند راهکاری برای ایجاد آرامش در بازار باشد

نوشته بازار بلیت هواپیما با ممنوعیت فروش چارتری آرام می‌شود؟ اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، پیش فروش بلیت قطارهای مسافری برای دوماه تابستان از دیروز ۲۸ خرداد شروع شده اما این پیش فروش برای بسیاری از مسافرانی که قصد انجام سفر به ویژه به شهرهای پرتردد را دارند مشکل ساز شده و با وجود آنکه پیش فروش بلیت به صورت حضوری هم بوده باعث گله مندی تعداد زیادی از مسافران شده است.

فروش حضوری بلیت قطار در این ایام باعث شده است که از یک سو بسیاری از آژانس ها سفارشات از پیش گرفته خود را به فروش برسانند و از سوی دیگر صف های بسیار طولانی مقابل آژانس ها ایجاد شود و مشکلاتی که در ایام نوروز جهت تهیه بلیت برای مسافران ایجاد شده بود در این ایام باز هم تکرار شده است. البته برخی از شنیده ها حاکی از آن است که تعدادی از واگن های قطار به دلیل مشکلاتی که در این حوزه ایجاد شده از جمله کمبود دیزل، از رده خارج شده و همین امر باعث شده است که ظرفیت واگن های مسافری کاهش یابد.

در یکی دو هفته اخیر شاهد بهره برداری از خطوط جدید مسافری از جمله تهران تبریز و خاش زاهدان توسط راه آهن بوده ایم که این امر یکی از مهم ترین دستاوردها در حوزه ریلی کشور به شمار می رود اما در حال حاضر ظرفیت بسیاری از مسیرهای پر تردد از جمله مشهد، اهواز و شیراز کاهش یافته است و شاهد کمبود بلیت هستیم.

قاسمی یکی از نمایندگی های فروش بلیت قطار به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: متاسفانه شاهد هستیم که عرضه بلیت به صورت پارتی و خانوادگی شده است و بسیاری از ظرفیت فروش بلیت ها تنها به صورت گروهی به مدیریت اداره و اقوام داده شده و ظرفیت های کمی برای مسافران نگه داشته می شود‌.

از ساعت ۸ صبح روز گذشته فروش حضوری بلیت قطار و از ساعت ۱۴ فروش اینترنتی بلیت شروع شد اما به گفته بسیاری از مسافران در ساعت ۸:۰۵ صبح فروش بلیت به برای بازه دوماه تابستان به اتمام رسید.

در همین رابطه صدیقی یکی از متقاضیان بلیت مسیر مشهد برای هفته آینده به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: از ساعت ۷ صبح به یک آژانس مسافرتی مراجعه کردم تا زودتر بتوانم بلیت برای مشهد خریداری کنم اما با کمال تعجب با یک صف بسیار طولانی مواجه شدم به طوری که من نفر ۱۰۰ بودم و آژانس ۵ نفر، ۵ نفر به داخل راهنمایی می کرد‌.

او گفت: در نهایت ساعت ۱۳ با تکمیل ظرفیت و نبودن جا مواجه شدم.

همچنین نریمانی یکی دیگر از مسافران در مسیر تبریز گفت: از یک هفته پیش هتل خود را در تبریز رزرو کرده بودم اما برای این مسیر بلیت قطار پیدا نکردم.

در همین رابطه رجبی نایب رئیس انجمن شرکت‌ های حمل ونقل ریلی به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: تعدادی از ناوگان حمل ونقل ریلی از رده خارج شده و همین موضوع باعث کاهش ظرفیت ناوگان حمل ونقل ریلی مسافری شده است.

به گفته رجبی، در حال حاضر شرکت های تولید کننده واگن و ناوگان نیازمند تامین تسهیلات و اعتبارات هستند تا از این طریق بتوانند بخشی از قطعات مورد نیاز خود را تامین کنند.

او می‌گوید: مشکل اصلی در حوزه حمل ونقل ریلی، کمبود لوکوموتیو و منابع مالی است که امیدواریم هرچه سریعتر در این زمینه برنامه ریزی لازم صورت گیرد.

نایب رئیس اول انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی بیان کرد: راه آهن باید در این حوزه برنامه ریزی مناسبی انجام دهد تا شاهد بهبود وضعیت ناوگان حمل ونقلی باشیم.

با توجه به آنکه حوزه ریلی یکی از مهم ترین بخش های حمل ونقلی کشور به شمار می رود و نقش بسیار مهمی در کاهش تصادفات جاده‌ای ای دارد همچنین توسعه آن در کاهش مصرف سوخت بسیار تاثیرگذار است بنابراین باید در این حوزه تمهیدات لازم در نظر گرفته شود تا شاهد رونق حمل و نقل ریلی در کشور باشیم‌.

نوشته چرا بلیت قطارهای مسافری تابستانه کمیاب شد؟ اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت:در حال حاضر پروازهای چارتری از مبدأ و به مقصد تهران در 6 شهر ممنوع است و هیچ شرکت هواپیمایی به‌هیچ‌عنوان نمی‌تواند بلیت پروازهای چارتری در این مسیرها بفروشد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران ، طی هفته های اخیر شاهد گلایه های فراوان در مورد خرید بلیت هایی با قیمت 2 تا 3 میلیون تومانی در مسیر بندرعباس – تهران بودیم و این در حالی است که نرخ مصوب این مسیر یک میلیون و 620 هزار تومان تعیین شده است.

دلیل پاره ای از گرانفروشی های بلیت در مسیر های مختلف منتهی یا از مبدا بندرعباس، چارتری بودن پروازها اعلام شده بود که حالا با ممنوعیتی که سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از آن خبر داده، شاهد بهبود وضعیت بلیت پروازها خواهیم بود.

بندرعباس به دلیل دوری از مرکز و نیز موقعیت تجاری خود به وجود پروازهای مستمر به کانون کشور نیازمند است و نبود نظم خاصی در قیمت بلیت ها، تأثیر منفی بر رضایتمندی مردم و مسافران دارد.

در همین زمینه یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اظهار کرد: در حال حاضر پروازهای چارتری از مبدأ و به مقصد تهران در شهرهای مشهد مقدس، شیراز، اصفهان، اهواز، بندرعباس و تبریز ممنوع است و هیچ شرکت هواپیمایی به‌هیچ‌عنوان نمی‌تواند بلیت پروازهای چارتری در این مسیرها بفروشد.

وی افزود: اختصاص ظرفیت چارتری متناسب با میزان تقاضای بازار گردشگری، سیاحتی و زیارتی می‌تواند موجب اطمینان خاطر گردشگران و زائران و رضایت شرکت‌های هواپیمایی شود.

وی افزود: از طرفی ریسک مالی انجام پروازهای چارتری معمولاً بر عهده چارترکننده است و از طرف دیگر شرکت‌های هواپیمایی هم نظارت و کنترل و حساسیت کافی را نسبت به خرده‌فروشی‌ها ندارند و نظارت مستقیمی بر شرایط صدور و فروش بلیت نیست.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه مسئولیت بلیت چارتر با معاونت بازرگانی هر شرکت هواپیمایی است گفت: ما تیرماه سال گذشته بخشنامه‌ای صادر کردیم که مجدداً در اسفندماه تکرار و تأیید شد مبنی بر اینکه در برخی مسیرها که با ترافیک هوایی بالایی مواجه است به‌هیچ‌عنوان بلیت چارتری فروخته نشود.

یازرلو عنوان کرد: در حال حاضر پروازهای چارتری از مبدأ و به مقصد تهران در شهرهای مشهد مقدس، شیراز، اصفهان، اهواز، بندرعباس و تبریز ممنوع است و هیچ شرکت هواپیمایی به‌هیچ‌عنوان نمی‌تواند بلیت پروازهای چارتری در این مسیرها بفروشد.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه قیمت‌های جدید بلیت هواپیما از دوم خردادماه روی سایت هواپیمایی کشوری بارگذاری شده افزود: شرکت‌های هواپیمایی و صاحبان سایت‌های مجوزدار برای فروش بلیت هواپیما نمی‌توانند خارج از قیمت سیستمی بلیت بفروشند و قیمت‌های مصوب اعمال می‌شود.

نوشته سخنگوی سازمان هواپیمایی: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، با نزدیک شدن به تعطیلات خرداد ماه بسیاری از مسافران به دنبال خرید بلیت هواپیما هستند اما با مراجعه به سایت های فروش بلیت با پیام اتمام ظرفیت روبرو می شوند این در حالی است که به گفته بسیاری از مسئولان حوزه هوایی کشور با افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت هواپیما باید تعداد پروازها و همچنین مجوزهای پروازی افزایش یابد.

بعد از گذشت حدود یک سال پیگیری شرکت های هواپیمایی، از ۲۹ اردیبهشت ماه قیمت بلیت هواپیما با مصوبه ستاد تنظیم بازار افزایش یافت اما با گذشت یک روز طبق بررسی های که صورت گرفت افزایش نرخ ها در برخی از مسیرها بیش از ۲۹ درصد بود که با ورود سازمان هواپیمایی کشور به این تخلف رسیدگی شد و ایرلاین ها قیمت های جدید را تنها با افزایش ۲۹ درصد در سایت ها بارگذاری کردند.

با این وجود در حال حاضر بسیاری از مسافران از کمبود بلیت هواپیما و نایاب بودن آن گله مند هستند. در همین رابطه قربانی یکی از مسافران مشهد در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: از اواخر اردیبهشت ماه به دنبال خرید بلیت هواپیما برای مسیر مشهد بودم اما تاکنون به هر سایت فروش و یا آژانس مسافرتی مراجعه کرده ام نتوانسته ام بلیت هواپیما خریداری کنم.

همچنین حسینی یکی دیگر از مسافران در مسیر شیراز به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: با توجه به تعطیلی مدارس برای خرداد ماه قصد سفر به شیراز را برای دو روز داشته ایم که از اواسط اردیبهشت ماه به دنبال خرید بلیت هواپیما هستیم و به چند سایت و آژانس مسافرتی مراجعه کرده ایم اما هیچ خبری از بلیت نیست. تنها یک آژانس گفت که بلیت برای اواسط خرداد موجود است که قیمت آن برای هر نفر حدود ۳ میلیون تومان است بنابراین برای ۴ نفر باید حدود ۱۲ میلیون تومان تنها پول بلیت پرداخت کنم.

در همین رابطه جعفر یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: طبق بررسی هایی که صورت گرفته تعداد پروازها از اواسط اردیبهشت ماه تا ابتدای خرداد ماه افزایش یافته است بنابراین این ادعا که ایرلاین ها هواپیماهای خود را وارد خط پروازی نمی کنند یا زمین گیر کرده اند را به صورت کامل رد می کنم.

او می گوید: کمبود بلیت هواپیما به دلیل افزایش تقاضای سفر از طریق بخش هوایی است بنابراین مشکلی از لحاظ کمبود ناوگان هوایی نداریم.

یازرلو بیان کرد: در حال حاضر چندین فروند به ناوگان بخش هوایی کشور اضافه شده و بخش زیادی از ناوگان هم اورهال شده است بنابراین بهانه برای اینکه ناوگان بخش هوایی کم است وجود ندارد البته نیاز ناوگان هوایی در کشور ۵۵۰ فروند است.

به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور، این سازمان به صورت روزانه تمامی سایت های فروش و توزیع بلیت و همچنین سایت های خود ایرلاین ها را رصد می کند و مواردی که در حوزه اختیارات سازمان هواپیمایی کشور است از جمله برخورد با تخلفات یا گران فروشی را انجام می دهد.

او می گوید: تعلیق مجوز پرواز و برخورد با آژانس های مسافرتی که در این حوزه تخلفی انجام داده باشند به صورت مداوم توسط کارشناسان سازمان هواپیمایی کشور انجام می شود.

یازرلو گفت: در حال حاضر قیمت ها در سایت هواپیمایی کشور و همچنین در سایت انجمن شرکت های هواپیمایی بعد از افزایش ۲۹ درصدی بار گذاری شده است و به هیچ عنوان متقاضیان گران تر از این قیمت بلیتی خریداری نکنند.

طبق پیگیری های صورت گرفته از آژانس های مسافرتی هم مشخص شد که بخشی از این کمبود بلیت ها به دلیل حضور چارترکنندگان و دلالانی است که به صورت عمده در ابتدای هر فصل بخش زیادی از بلیت های هواپیما را در مسیرهای مختلف خریداری کرده و در ایام پیک سال با قیمت های بالا عرضه می کنند.

با توجه به نزدیک شدن به روزهای تعطیل در خرداد ماه باید تمهیدات لازم برای افزایش مجوز پرواز در برخی از مسیرهای پرتردد به شرکت های هواپیمایی داده شود تا مشکلی در عرضه بلیت هواپیما وجود نداشته باشد.

نوشته تقاضای زیاد، بلیت هواپیما را کمیاب کرد اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام‌کرد: فروش بلیت در تمام مسیر‌ها توسط فروشندگان حضوری (آژانس‌ها)، از ساعت ۸ صبح روز چهارشنبه سوم خرداد ماه آغاز می‌شود. فروشندگان غیرحضوری (سایت‌های مجاز) نیز از ساعت ۱۴ روز چهارشنبه ۳ خرداد ماه، فروش بلیت در تمام مسیر‌ها را انجام خواهند داد.

هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به صورت شبانه روزی با سامانه اطلاع رسانی راه آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی www.rai.ir مراجعه کنند.

نوشته پیش فروش بلیت قطار‌های مسافربری از ۳ خرداد اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، این روزها بسیاری از مسافران بخش هوایی برای انجام سفرهای خود باید حداقل از یک ماه قبل به فکر تهیه بلیت هواپیما باشند چراکه با توجه به افزایش میزان تقاضا و همچنین عرضه قطره چکانی بلیت توسط برخی از آژانس ها و شرکت های هواپیمایی، شاهد کمیاب و یا نایاب شدن بلیت هواپیما هستیم.

در این بین بسیاری از مسافران به سبب داشتن ماموریت های روزانه و یا کار مهم مجبور به استفاده از هواپیما هستند اما در تهیه بلیت با مشکلات زیادی روبرو می شوند.

عرضه بلیت هواپیما تنها به شرط رزرو هتل
حسینی یکی از مسافران که معمولا با توجه به شغلی که دارد از بخش هوایی برای انجام ماموریت خود استفاده می کند به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: اواخر سال گذشته که ایرلاین ها حدود ۳۰ درصد بلیت خود را گران کردند، عرضه بلیت هواپیما برای چند هفته ای خوب بود و برای هر روزی یا هر مقصدی از جمله مشهد، بلیت هواپیما پیدا می شد اما از زمانی که دولت و سازمان تعزيرات به این موضوع ورود کردند و افزایش ۳۰ درصدی قیمت لغو شد، ما شاهد کمیاب شدن بلیت هواپیما هستیم.

او ادامه داد: حتی برای نوروز با توجه به آنکه پروازهای فوق العاده هم در این بخش گذاشته شد باز هم بسیاری از متقاضیان نتوانستند بلیت تهیه کنند.

حسینی گفت: بعد از نوروز بازار بلیت هواپیما بسیار نامناسب شده است و عرضه بلیت توسط آژانس ها تنها در قالب تور و پکیج همراه با هتل انجام می شود و مسافران نمی توانند بلیت با قیمت مناسب به ویژه برای مشهد پیدا کنند.

همچنین خانم رحيمی یکی دیگر از مسافران که چند هفته ای به دنبال تهیه بلیت برای سفر به مشهد است به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: اصلا بلیت با قیمتی کمتر از یک میلیون و۵۰۰ هزار تومان پیدا نمی شود و من به دلیل آنکه خانواده ام در مشهد هستند باید ماهی یک بار به این شهر سفر کنم اما الان حداقل یک ماهی است که بلیت با نرخ تعیین شده انجمن شرکت‌ های هواپیمایی در سایت ها و اپلیکیشن‌ها و حتی آژانس های مسافرتی پیدا نمی کنم.

افزایش تقاضا زمینه ساز کمبود بلیت هواپیما شده است
در همین رابطه جعفر یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه کمبود بلیت هواپیما همواره در سال های گذشته مطرح بوده و مربوط به شرایط کنونی نیست گفت: هم اکنون تقاضای بالای سفر و رغبت بیشتر به سفرهای هوایی از جمله دلایل این کمبود است.

به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور، علت بالا بودن تقاضا میل به سفرهای هوایی به دلیل عدم افزایش قیمت بليت به دنبال اقدامات کنترلی توسط سازمان هواپیمایی کشوری است، به همین دلیل سفر با هواپیما نه تنها به دلیل صرفه جویی در زمان، ایمنی بسیار بالا و بعد مسافت بلکه به دلیل مقرون به صرفه بودن اين مدل در مقایسه با سایر مدل‌ های حمل و نقلی است که هموراه مورد اقبال عموم است.

او می گوید: ناوگان هوایی به‌ دلیل‌ تحریم های تحمیلی با محدودیت مواجه است و همین امر منجر به عدم تناسب عرضه و تقاضا در این بخش شده است به گونه ای که طبق کارشناسی های صورت گرفته برای پاسخ به نیازهای این بخش به تعداد ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز است، در حالیکه اکنون تنها حدود ۱۸۰ فروند هواپیمای فعال در کشور وجود دارد.

یازرلو گفت: در خصوص بیان کمبود پروازها به آمار پروازهای نوروزی می توان اشاره کرد که علیرغم بیان مطالبی مشابه این امر که بلیت موجود نیست و پروازها در برخی مسیرها یافت نمی شود، اما در طول ایام نوروز امسال شاهد جابجایی حدود سه میلیون نفری مسافران با هواپیما بودیم.

او در پاسخ به بیان مطلبی در خصوص این که گفته می شود بلیت ها تا ۱۰۰ درصد گران شده یا اینکه توسط آژانش‌های هواپیمایی تا ۳۰ درصد بدون مصوبه گران شده است گفت: نرخ بلیت هواپیما کماکان براساس نرخ های مصوب سال ۱۴۰۰ به فروش می رسد و بدون تصمیم سازمان هواپيمايی کشوری و ستاد تنظيم بازار، شرکت های هواپیمایی اجازه فروش با قیمت بالاتر را ندارند و قیمت ها تابع قوانین و مقرارت است. البته نمی توان فشار ناشی از شاخص های تورمی و گران شدن قطعات و دستمزد ها را نادیده گرفت.

سخنگوی سازمان هواپیمایی گفت: سازمان هواپیمایی کشوری در انجام مسئولیت های خود همسو با فرمایشات مقام معظم رهبری و سیاست‌های دولت گام برداشته و تا زمان تصویب نرخ های تعیین شده در ستاد تنظيم بازار نظارت خود را تشدید کرده و معیار محاسبه را نرخ‌های ابلاغی براساس نرخنامه سال ۱۴۰۰ می‌داند. با تشدید نظارت‌ها در حدود اختیارات قانونی خود اقدام و از حداکثر ظرفیت ناوگان برای خدمتگزاری به مردم و مسافران هوایی استفاده خواهیم کرد.

براساس این گزارش پیش از این همواره اعلام می شد که نرخ سازی بلیت توسط ربات ها و سایت ها زمینه ساز گرانی بلیت هواپیما می شود که در همین زمینه سازمان هواپیمایی ورود پیدا کرده و به شرکت های هواپیمایی دستور داد که در صورت گران فروشی بلیت ایرلاین توسط ربات ها مسئول آن خود ایرلاین ها هستند و باید مانع از این تخلف شوند و نظارت ها در این بخش باید تشدید شود.

ورود سازمان تعزيرات حکومتی برای کنترل گران فروشی بلیت
به تازگی رئيس سازمان هواپيمايی كشوری در راستای ساماندهی فروش بلیت هواپیما، به سازمان تعزيرات حكومتی نامه ای ارسال کرده است.

محمد محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در این نامه اعلام کرد: برخی از شرکت‌های توزیع‌کننده بلیت در فضای مجازی خارج از نرخ‌های تعیین شده اقدام به فروش بلیت کرده که این اقدام تخلف محسوب می شود از سوی دیگر طبق بررسی‌ها، عمده تخلفات صورت گرفته بر اثر سوء رفتار کانال‌ها و سایت‌های فروش به صورت مجازی است.

او افزود: چند نمونه از این سایت‌های متخلف به مرجع قانونی رسیدگی به تخلفات معرفی شده اند اما مانع از ادامه تخلفات بی‌شمار این سایت ها نبوده و تاکنون اقدامی صورت نگرفته هر کدام از سایت‌ها به محض انسداد، با دامنه جدید(Domain) و در مدت زمانی بسیار کوتاه فعالیت خود را ادامه دادند.

محمدی بخش اعلام کرد: برخوردهای سازمان هواپيمايی كشوری با متخلفان در چارچوب شرح وظایف و اختیارات آن بیشتر معطوف به جنبه‌های مخاطره انگیز ایمنی پرواز ها است.

او گفت: رعایت نکردن مقررات نرخی در حوزه اختیار عمل آن مرجع است، بنابراين از سازمان تعزيرات حكومتی درخواست شده با توجه به آئین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان ، بازرسی های لازم توسط سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان انجام شود.

رئيس سازمان هواپيمايی كشوری اظهار کرد: نظارت های سازمان هواپیمایی همواره ادامه داشته و در صورت مشاهده هر گونه تخلف و گران فروشی به سازمان تعزيرات معرفی شده و اجازه هیچ گونه کم فروشی و گران فروشی نمی دهیم.

براساس این گزارش حال با توجه به مشکلات و کمبود هایی که در حوزه بلیت هواپیما توسط ربات ها و افزایش تقاضای سفر ایجاد شده و با توجه به نزدیک شدن ایام شهادت امام جعفر صادق (ع) و افزایش تقاضای سفر به شهرهای زیارتی از جمله مشهد بنابراین باید سازمان هواپیمایی کشوری در این حوزه اقدام به ارائه مجوز پروازهای فوق العاده کند.

نوشته مشکلات تهیه بلیت هواپیما همچنان ادامه دارد! اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، خدائیان در جمع سربازرسان، بازرسان و کارشناسان بازرسی کل امور راه و شهرسازی سازمان بازرسی از این بخش به عنوان یکی از بازرسی‌های مهم سازمان یاد کرد و افزود: عملکرد این بخش در حوزه مسکن و حمل و نقل (جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی) نقش بسیار مهمی در زندگی روزمره مردم دارد.

رئیس سازمان بازرسی کل کشور ادامه داد: امروزه بزرگترین مشکل هر خانواده و جوان ایرانی تامین مسکن و سرپناه است و سازمان بازرسی کل کشور می‌تواند از طریق عمل به وظایف خود و نظارت بر اجرای قوانین در این حوزه تاثیرگذار باشد.

وی با بیان اینکه تاثیر عملکرد سازمان بازرسی کل کشور در بسیاری حوزه‌ها از تاثیر عملکرد دستگاه‌های اجرایی کمتر نیست، خاطرنشان کرد: سازمان بازرسی کل کشور چشم بینای نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران است تا با نظارت بر عملکرد مجریان، اگر مشاهده کرد مدیر و کارگزاری به موقع به وظیفه‌اش عمل نمی‌کند او را شناسایی و معرفی نماید.

خدائیان در ادامه با اشاره به اینکه نظارت سازمان بازرسی کل کشور باید فعال و در لحظه باشد تا مدیران جرات ارائه گزارش‌های خلاف واقع و آمار اشتباه نداشته باشند، بر دقیق و بروز بودن اطلاعات بازرسان در سازمان بازرسی تاکید کرد.

رئیس سازمان بازرسی کل کشور در ادامه به برخی مشکلات و تخلفات صنعت هوایی کشور اشاره کرد و خطاب به بازرسان راه و شهرسازی سازمان بازرسی خواستار انعکاس سریع مشکلات این حوزه به متولیان شد.

وی در خصوص صنعت هوایی کشور بیان داشت: هواپیما باید از بالاترین استاندارد‌های جهانی برخوردار باشد و مراجع نظارتی و تخصصی باید در اعلام نظر راجع به هواپیمایی که به صنعت هوایی کشور ملحق می‌شود از رعایت هیچ استانداردی کوتاه نیایند؛ لذا چنانچه یک شرکت هواپیمایی قصد خرید هواپیمای دست دوم را دارد نباید اجازه داد از هواپیمایی استفاده شود که عمر مفید خود را سپری نموده و به اصطلاح از رده خارج است؛ زیرا اگر هواپیما نداشته باشیم بهتر از این است که هواپیما ایمن نباشد.

دومین چالش مطرح شده از سوی دکتر خدائیان قیمت بلیت هواپیما بود. وی در این زمینه اظهار کرد: علی رغم اینکه شرکت‌های هواپیمایی از سوخت یارانه‌ای و برای تامین قطعات از ارز ترجیحی استفاده می‌کنند، لیکن بسیاری از شرکت‌ها از قیمت کم و دستوری بلیت هواپیما گلایه‌مند هستند.

وی ادامه داد: از طرف دیگر ۴۰ الی ۵۰ شرکت خصوصی وجود دارد که با یک الی دو هواپیما وارد چرخه صنعت هوایی شده اند و بسیاری هم در نوبت ورود هستند. حال سئوال اینجاست که اگر صنعت هوایی زیان ده است، چرا تا این اندازه متقاضی دارد؟!

رئیس سازمان بازرسی کل کشور از فروش چارتری به عنوان یک مشکل شرکت‌های هواپیمایی یاد کرد و ادامه داد: برخی از مسئولان شرکت‌های هواپیمایی از دست‌های پشت پرده سیستم چارتری صنعت هوانوردی گله‌مند هستند و اظهار می‌کنند شرکت‌های محدودی فروش چارتری را در اختیار دارند و اجازه نمی‌دهند شرکت‌ها بلیت خود را به صورت سامانه‌ای در اختیار مردم قرار دهند و انحصاری ایجاد کرده اند که شرکت‌ها ناچار به همکاری با آن‌ها هستند.

خدائیان از بازرسان سازمان بازرسی کل کشور خواست به این موضوع ورود کرده و بررسی کنند که چه تخلفات یا سوء جریان‌هایی در این زمینه وجود دارد و اگر رانتی در این موضوع وجود دارد آن را شناسایی و برخورد کنند.

موضوع دیگری که رئیس سازمان بازرسی کل کشور در ادامه به آن اشاره داشت تاخیر‌های مکرر پرواز‌ها بود. دکتر خدائیان با تاکید بر ورود جدی سازمان بازرسی کل کشور در این حوزه خطاب به بازرسان تاکید کرد که این موضوع را از باب حقوق عامه با جدیت پیگیری کنند.

خدائیان به موضوع تصادفات جاده‌ای هم گریزی زد و گفت: علت اکثر تصادفات، خطای انسانی عنوان می‌شود، ولی باید به این نکته نیز توجه کرد که برخی نقاط جاده‌ای کشور حادثه خیز هستند و باید دستگاه‌های مربوطه تدبیری را برای اصلاح آن اتخاذ کنند، سازمان بازرسی کل کشور نیز حتما باید اخطار جدی ارائه کند.

رئیس سازمان بازرسی کل کشور در پایان با تاکید بر رعایت قوانین ساختمان سازی تصریح کرد: باید همه مراحل ساختمان سازی از ابتدا تا انتها با دقت از سوی مسئولان متولی مورد رصد و نظارت قرار گیرد تا شاهد تخریب یک ساختمان نوساز پس از وقوع حوادث و بلایای طبیعی نباشیم و در این زمینه اگر بعد از وقوع این حوادث افراد مسئول بازخواست شوند جنبه پیشگیرانه خواهد داشت.

نوشته پیگیری سوءجریان احتمالی فروش چارتری بلیت هواپیما/ به تاخیر‌های مکرر پرواز‌ها ورود جدی شود اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.