به گزارش پایگاه خبری شهید یاران ، مجری طرح نیروگاههای صنایع شرکت توانیر آخرین وضعیت نیروگاههای در دست احداث صنایع انرژی‌بر را  در گفت‌وگویی تشریح کرد.

سیدزمان حسینی، گفت:  با شروع دولت قبل با یک ناترازی قابل ملاحضه برق در تولید و مصرف روبه رو بودیم در این زمینه تفاهم نامه ای بین وزارت نیرو و صمت مبادله شد که در سال ۱۴۰۱ با عنوان ماده ۴قانون مانع زدایی از توسعه صنعت برق صنایع را ملزم گرداند تا برای تامین برق خود نیروگاه احداث نمایند .

مجری طرح نیروگاههای صنایع شرکت توانیر افزود: بر همین اساس اگر صنایع اقدام به ایجاد نیروگاه نکنند صنعت برق هیچ گونه تعهدی در قبال کمبود برق برای صنایع نخواهد داشت.

نوشته صنایع اقدام به احداث نیروگاه نکنند،توانیر تعهدی برای کمبود برق صنایع نخواهد داشت اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

وزارت نیرو اعلام کرد: از بین ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کشور، تنها ۱۶ نیروگاه قابلیت و امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوی دیگر هیچ‌کدام از نیروگاه‌های فعال استان تهران مازوت مصرف نمی‌کنند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت نیرو، وزارت نیرو اعلام کرد: هر سال با فرارسیدن فصل سرد سال، موضوع آلودگی هوا و منابع مؤثر در این پدیده مورد توجه قرار می‌گیرد. در این بین برخی اظهارنظرهای غیرکارشناسی سبب می‌شود تا نه تنها افکار عمومی و رسانه از منابع اصلی آلودگی به‌ویژه در کلان‌شهرها منحرف شود، بلکه مطالبی مورد اشاره قرار گیرد که اساساً با واقعیت هم‌خوانی ندارد.

در تازه‌ترین اظهار نظرهای صورت گرفته درباره نقش نیروگاه‌ها در ایجاد آلودگی هوای شهر تهران، برخی از اعضای شورای اسلامی شهر با بیان اینکه در نیروگاه‌های پایتخت مازوت مصرف می‌شود، عامل اصلی آلاینده‌های جوی تهران را این موضوع عنوان کرده‌اند.

«سوده نجفی» و «مهدی پیرهادی» از جمله اعضای شورای اسلامی شهر تهران هستند که طی روزهای گذشته با اظهار نظر درباره مصرف سوخت مازوت در نیروگاه‌های شهر تهران، توجهات را در زمینه منابع آلودگی هوای تهران در حال حاضر به سمت نیروگاه‌ها جلب کرده‌اند.

این مواضع در حالی بیان می‌شود که از سویی از بین ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کشور، تنها ۱۶ نیروگاه قابلیت و امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوی دیگر هیچ‌کدام از نیروگاه‌های فعال استان تهران مازوت مصرف نمی‌کنند.

آن‌طور که «مصطفی رجبی مشهدی» سخنگوی صنعت برق کشور و نیز دیگر مسئولان ارشد صنعت برق کشور بیان می‌کنند، در تهران برای تأمین برق هیچ نیروگاهی مازوت مصرف نمی‌کند، همچنین در کل کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری وجود دارد و بقیه نیروگاه‌ها گازی و سیکل ترکیبی هستند که امکان مصرف مازوت را ندارند. از بین این ۱۶ نیروگاه نیز مخزن سوخت دو نیروگاه بعثت و اصفهان سال‌هاست پلمب شده و از دسترس استفاده خارج است.

توضیح بیشتر اینکه نیروگاه‌های موجود در استان تهران شامل نیروگاه‌های طرشت، بعثت و ری هر سه از سوخت گاز استفاده می‌کنند و نیروگاه‌های دیگر شامل شهدای پاکدشت و پرند نیز به دلیل ماهیت سیکل ترکیبی امکان مصرف مازوت ندارند.

در مورد نیروگاه طرشت نکته اینکه این نیروگاه بیش از ۴۰ سال است که هیچ مازوتی را در خود جای نداده و حتی بخش مازوت‌سوز این نیروگاه نیز به زمین فوتبال تبدیل شده است. ضمن اینکه این نیروگاه همه ساله و در فصول سرد به دلیل افت فشار گاز و قرار گرفتن نیروگاه در منطقه شهری از مدار خارج و وارد دوره تعمیرات می‌شود.

واحد مازوت نیروگاه برق بعثت نیز سال‌هاست به دلیل محدودیت‌های زیست‌محیطی به‌طور کامل پلمب شده است و این نیروگاه گاز طبیعی مصرف می‌کند. با این توضیح که مصرف گاز نیروگاه بعثت به صورت تقریبی یک میلیون و ۶۰۰ متر مکعب در شبانه‌روز است و هر زمان که فشار گاز افت کند، تولید کاهش می‌یابد و به هیچ عنوان از سوخت دوم در این نیروگاه استفاده نمی‌شود.

نیروگاه شهدای پاکدشت نیز که بزرگترین نیروگاه سیکل‌ترکیبی محسوب می‌شود، از سال ۱۳۸۲ وارد چرخه بهره‌برداری شد و در قالب دو فاز ابتدا فاز گازی و در مرحله دوم به صورت سیکل ترکیبی تا کنون مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. در خصوص سوخت مصرفی این نیروگاه باید گفت سوخت اصلی این نیروگاه مطابق مدارک سازنده سوخت گاز طبیعی است و از سوخت گازوئیل در صورت نیاز به عنوان سوخت دوم و کمکی استفاده می‌شود.

همچنین نیروگاه پرند نیز که یکی از نیروگاه‌های گازی استان تهران با ظرفیت تولید ۱۵۲۶ مگاوات است از سوخت گاز برای تولید برق استفاده می‌کند و سوخت مازوت در این نیروگاه نیز استفاده نمی‌شود.

در نهایت نیروگاه ری نیز که یکی از قدیمی‌ترین نیروگاه‌ها شناخته می‌شود، طراحی واحدهای تولیدی آن به‌گونه‌ای است که به هیچ عنوان قابلیت استفاده از سوخت مازوت را ندارند، سوخت اول و اصلی این نیروگاه گاز طبیعی بوده و تنها سوخت جایگزین دراین نیروگاه سوخت مایع گازوئیل است که در مواقع تخصیص نیافتن سهمیه گاز، این مجموعه برای تأمین برق مورد نیاز شبکه از سوخت جایگزین یعنی گازوئیل استفاده خواهد کرد؛ در عین حال به دلیل اینکه استفاده از سوخت مایع گازوئیل آثار مخرب بیشتری روی تجهیزات توربین خواهد داشت، هرگز در اولویت مصرف نیست.

مستند به اطلاعات فوق که قابل راستی‌آزمایی است، مشاهده می‌شود که نه تنها هیچ‌کدام از نیروگاه‌های استان تهران مصرف مازوت ندارند، بلکه از میان ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کل کشور نیز تنها ۱۶ نیروگاه از مازوت برای تولید انرژی برق استفاده می‌کنند.

با این تفاسیر به نظر می‌رسد آنچه تهران در حوزه آلودگی هوای در حال حاضر با آن درگیر است، کاهش ضریب تخلیه آلودگی هوای تهران به دلیل سرد شدن هوا، افزایش تعداد خودرو و بازنشسته نشدن خودروهای فرسوده و در نتیجه افزایش مصرف بنزین است.

این موضوع از آن جهت مورد تاکید قرار می‌گیرد که بر اساس بسیاری از آمار و اطلاعات مستند سهم منابع متحرک در آلودگی هوای تهران بیش از ۸۰ درصد است و این در حالی است که در بخش منابع ثابت، سهم نیروگاه‌ها از کل آلایندگی شهر تهران تنها ۳.۸ درصد است.

به عنوان نمونه در این خصوص پیش‌تر «مرضیه حصاری» مدیرکل دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از سهم ۷۵ تا ۸۰ درصدی منابع متحرک یا وسایل نقلیه در آلایندگی کلان‌شهر تهران خبر داده بود.

همچنین «پرویز سروری»، رئیس شورای عالی استان‌ها نیز ضمن رد مصرف مازوت در نیروگاه‌های تهران به رسانه‌ها گفته بود: بیش از ۸۰ درصد سهم آلایندگی شهر تهران مربوط به منابع آلاینده متحرک است.

بر این اساس به نظر می‌رسد طرح برخی مطالب غیرکارشناسی و غیرمستند در مورد مصرف مازوت در نیروگاه‌های تهران تنها ارائه یک نشانی غلط در مورد منابع آلاینده‌های جوی شهر تهران است که نه تنها زمینه حل مشکل بزرگ موجود را فراهم نمی‌کند، بلکه موجب انحراف اذهان و تشدید مشکلات خواهد شد.

نوشته وزارت نیرو اعلام کرد: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

معاون رییس‌‌جمهور از جانمایی و آغاز عملیات احداث نیروگاه برق هسته‌ای در ۵ منطقه ساحلی کشور خبر داد و گفت: هدف‌گذاری ۲۰ هزار مگاوات برق هسته‌ای مورد تاکید مقام معظم رهبری آغاز شده است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، محمد اسلامی در حاشیه مراسم رونمایی از نخستین سامانه پرتودهی شتابدهنده الکترونیکی CELV-8 که ظهر امروز در مجتمع پرتودهی نوین قزوین برگزار شد، در جمع خبرنگاران استان قزوین اظهار کرد: این سامانه در کیفیت بخشی، قوام و دوام محصولات به ویژه در حوزه پلیمری نقش بسیار موثری دارد و تفاوت بسیار بزرگی را ایجاد می کند.

وی افزود: با این اقدام، سیم و کابل‌های پرتودهی شده که در ساختمان‌ها مصرف استفاده مورد استفاده قرار می‌گیرد دیگر عامل آتش سوزی نمی‌شوند. علت بسیاری از آتش سوزی‌هایی که در بناها صورت می‌گیرد حریق سیم‌ها و کابل‌ها است در حالی که کابل‌ها و سیم‌های پرتودهی شده، ایمنی ایجاد کرده و موجب گسترش حریق در ساختمان‌ها نمی‌شود.

رئیس سازمان انرژی اتمی ادامه داد: سیم و کابل پرتودهی شده در صنعت اتومبیل موجب قوام و کاهش وزن قطعات می شود و در هواپیماها، محصولات هسته‌ای و هوا و فضا موجب تغییر کلاس محصول می‌شود و گام بزرگی در برای صنعت پلیمر در حوزه لاستیک و تایر است. تایر تولیدی پرتودهی شده از کیفیت، دوام، قوام، وزن سبک، عمر بالاتر، استهلاک کمتر و کاهش مصرف سوخت برخوردار می‌شود.

اسلامی اضافه کرد: عملیات احداث، تجهیز و نصب و راه اندازی این پروژه از نقطه صفر، ظرف مدت یک سال صورت گرفته که به یاری حق تعالی این امر تداوم دارد و سعی می‌کنیم در ماه‌های آینده با توجه به سامانه‌های طراحی و احداث شده در کشور، آنها را گسترش دهیم که البته سامانه‌ها با هم متفاوت است و در هر استانی متناسب با اقتضائات آن استان ایجاد شده‌اند.

هدف گذاری تولید ۲۰ هزار مگاوات برق هسته‌ای

وی از هدف گذاری تولید ۲۰ هزار مگاواتی تولید برق هسته‌ای که مورد تاکید مقام معظم رهبری است خبر داد و تصریح کرد: شرکت‌ها و مکان‌ها تعیین شده و شرکت‌ها آغاز به کار کرده‌اند و زمین‌ها را هم در اختیار گرفته‌ایم و در برخی از سایت‌ها عملیات اجرایی شروع شده است.

این مسوول توضیح داد: با توجه به الگوهای مالی تعریف شده و تمهیدات در نظر گرفته شده، هدف سهم ۲۰ هزار مگاوات از صنعت برق هسته ای کشور را پیگیری می‌کنیم چرا که برق هسته‌ای امروز به اولویت فوری خیلی از ملت‌ها و کشورها تبدیل شده و شاهد رقابت بزرگی در این راستا هستیم.

رئیس سازمان انرژی رئیس سازمان انرژی کشور با اشاره به جانمایی و آغاز عملیات برق هسته‌ای در ۵ منطقه ساحلی کشور افزود: پروژه‌های واحد ۲ و ۳ بوشهر از سرعت بالایی برخوردار می باشند و در حال پیشرفت هستند و نیروگاه شماره یک هم زیر بار برق پایدار و پاک قرار دارد و به مردم ارائه می‌شود.

اسلامی با اشاره به تعهد سازمان انرژی اتمی با دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) استان قزوین ادامه داد: از ظرفیت فارغ التحصیلان این دانشگاه استفاده می‌کنیم که تعدادی از افراد در مرحله فرایند آزمون و مصاحبه قرار دارند و مشغول به کار می‌شوند که در همه رشته‌ها و پژوهش‌ها نیاز به کار پرتو است و می‌توان از این ظرفیت در امور پژوهشی استفاده کرد.

وی به باز طراحی و بازپالایی سامانه قبلی نصب شده در قزوین و آماده سازی آن و قرار گرفتن در مدار اشاره کرد و گفت: در سامانه جدیدی که احداث شده راه‌اندازی لابراتور و تجهیز آزمایشگاه‌های علمی و نیروهای علمی در دستور کار قرار دارد و با توجه به اینکه در دانشگاه قزوین رشته شتابگر وجود دارد، وجود این سامانه (نخستین شتابدهنده توان بالا CELV – ۸ در مرکز پرتو دهی صنعتی) برای استان بسیار موثر خواهد بود.

رئیس سازمان انرژی اتمی کشور در خصوص پروژه چشمه نور قزوین (شتابگر ملی ایران) اذعان کرد: یک تفاهمی وجود داشته که پس از اخذ مجوزهای قانونی آن با پیگیری استاندار قزوین و تخصیص منابع مالی از سوی دولت، سازمان انرژی اتمی هم از نظر علمی و پژوهشی به پژوهشگاه دانش های بنیادی کمک خواهد کرد.

نوشته رئیس سازمان انرژی اتمی: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، علی نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران درباره بسته افتتاحی شنبه آینده شهرداری تهران گفت: پنجاه و نهمین شنبه امیدوافتخار با حضور شهردار تهران و به میزبانی سازمان پیشگیری و مدیریت بحران و متمرکز بر پروژه‌های این سازمان برگزار خواهد شد و افتتاح 3 پایگاه پشتیبانی مدیریت بحران که هرکدام 1250 مترمربع زیربنا دارند، بخشی از این بسته افتتاحی محسوب می‌شود. وی درباره جزئیات این پایگاه‌ها عنوان کرد: پايگاه‌ها شامل قسمت اداری (اتاق‌هاي اطلاعات، اداري و کارشناسي (جهت استقرار نمايندگان آتش نشاني، هلال احمر و اورژانس، اتاق کنترل و بيسيم، سالن فرماندهی منطقه/ ناحيه، اتاق مديريت ستاد) و قسمت پشتيبانی (شامل انبارهاي تخصصي و انبار اصلي تجهيز اقلام اضطراری) است. وى افزود: در فضای پيرامونی هر یک از این پایگاه‌ها، (محوطه سازي و حصارکشي، نگهبانی، اتاق ديزل ژنراتور، برق اضطراري (kVA120)، مخزن سوخت اضطراري 15000 لیتری) و مخزن آب اضطراري (حداقل 17000 لیتری) در دسترس است. نصيرى با بیان اینکه برای 5 پایگاه مدیریت بحران جدید نیز در سال جاری جانمایی و پیش‌بینی زمین انجام شده و مراحل عملیات احداث آن‌ها آغاز می‌شود، ادامه داد: در راستای توسعه استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و تامین برق اضطراری پاک و پایدار برای پایگاه‌های پشتیبانی مدیریت بحران شهر تهران، نیروگاه‌های خورشیدی کوچک‌مقیاس در 8 پایگاه مناطق 2، 4 ، 5 ، 6 ، 18 و 22 نیز به بهره‌برداری خواهد رسید. رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران به افتتاح ایستگاه‌های بادسنجی و برف‌سنجی در روز شنبه نیز اشاره کرد و گفت: پایش مخاطرات جوی و تکمیل سامانه‌های پایش و پیش‌بینی مخاطرات جوی یکی از برنامه‌های این سازمان می‌باشد که در برنامه‌های چهار ساله شهرداری تهران نیز مورد تأیید قرار گرفته است. 5 ایستگاه برف‌سنجی و 22 ایستگاه بادسنج وی در ادامه افزود: ایستگاه‌های برف‌سنجی نیز در پروژه سامانه پایش و پیش‌بینی برف و یخبندان که توسط پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو انجام شد در دستور کار قرار دارد. تعداد 9 دستگاه برف‌سنج خریداری شد که 4 دستگاه آن قبلا نصب شده بود و 5 دستگاه جدید نیز با تدقیق و جانمایی دانشگاه تهران به عنوان مشاور طرح، انجام و نصب شد. نصیری ادامه داد: 22 ایستگاه و تجهیزات بادسنجی نیز به منطور پایش وضعیت باد و طوفان، در شهر تهران و همچنین اطراف شهر به منظور آگاهی از وضعیت باد و طوفان و عکس العمل‌های مناسب به این رخداد جوی نصب شده است. وى با تاکید بر اینکه از موتور سیکلت به عنوان یکی از مهمترین وسایل حمل و نقل و جابجایی نیرو و تجهیزات سبک وکاربردی استفاده می‌شود افزود: دستور خرید 22 دستگاه موتورسیکلت با همکاری و مساعدت معاون مالی و اقتصاد شهری و برنامه‌ریزی و توسعه سرمایه انسانی و امور شورا در برنامه قرار گرفته است. همچنین از 16 دستگاه خودروی فرماندهی و یک دستگاه خودروی جرثقیل 3 تن نیز به منظور استفاده در صحنه حوادث و هنگام وقوع بحران رونمایی می‌شود

نوشته افتتاح ٨ نيروگاه خورشيدى در پايتخت اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، اسکندری معاون راهبری شرکت برق حرارتی گفت: آماده سازی نیروگاه از جهت اینکه سرمایه ملی بوده برای ما مهم است. همه فعالیت‌های جامعه از جمله اقتصادی به برق وابسته است. اگر در گذشته در تأمین برق کوچکترین خللی اتفاق می‌افتاد نگران نبودیم، اما در حال حاضر یک ثانیه قطعی را هم نمی‌پذیریم.

او ادامه داد: با تلاش‌های خوبی که درصنعت برق رخ داده، سال گذشته اوج مصرف را با موفقیت پشت سر گذاشتیم. ۹۴ هزار مگاوات فعالیت تعمیرات نیروگاهی داشتیم که همه نوع نیروگاه را شامل می‌شد و امسال پیش بینی بالای ۱۰۰ هزار مگاوات تعمیرات را داریم. بیش از ۷۳۰ مورد تعمیراتی در نیروگاه‌ها داشتیم که شامل تعمیرات اساسی و بازدید‌ها و تعمیرات دوره‌ای بود. شهریور تا خرداد فرصت تعمیراتی ما است.

این مقام مسئول در خصوص محدودیت‌های پیش رو گفت: چند محدودیت در کشور داریم که یک مورد محدودیت سوخت است و باید نگاه کنیم که چه زمانی امکان خروج واحد نیروگاهی را داریم. خوشبختانه در حال حاضر بالای ۹۷ درصد تعمیرات خاتمه پیدا کرده و نیروگاه‌ها را در مدار هستند. ۳ درصد باقیمانده هم در روز‌های آینده به نتیجه خواهد رسید. آمادگی مرسوم نیروگاهی ۹۵ درصد است، اما نیروگاه‌های ما سال گذشته ۹۸ درصد آمادگی داشتند. امسال نیز این اتفاق تکرار خواهد شد. بخشی از نیروگاه‌ها در اختیار بخش خصوصی است که بالغ بر ۶۹ درصد است و ۳۱ درصد دولتی است. اما تعمیرات و راهبری صد درصدی بر عهده برق حرارتی است.

او تاکید کرد: مرکزی راه اندازی شده که پارامتر‌های حیاتی نیروگاه ها را به صورت برخط داشته باشیم.

افزایش هزینه تعمیرات با استفاده از سوخت مایع در نیروگاه‌ها

اسکندری در خصوص سوخت نیروگاهی گفت: نیروگاه‌های کشور بر مبنای گاز طراحی شده و مناسب‌ترین بهره برداری را در زمانی خواهند داشت که با گاز بهره برداری می‌شوند، اما سوخت دومی هم برای همه نیروگاه‌ها تعریف شده. نیروگاه‌های که بخاری هستند، در این نیروگاه‌ها امکان مصرف مازوت وجود دارد که ۱۴ نیروگاه به این شکل هستند. مابقی نیروگاه‌ها سوخت دوم آن‌ها گازوییل است؛ بنابراین در صورت محدودیت گاز این سوخت استفاده می‌شود. در صورت استفاده از سوخت دوم تعمیرات ما بالاتر می‌رود و باعث آسیب به نیروگاه می‌شود. مصرف مازوت پیوسته نیست و اگر از آن استفاده کنیم هزینه ما ۵۰ درصد افزایش پیدا میکند. برای نیروگاه‌های دولتی ۸ هزار میلیارد تومان برای تعمیرات هزینه کردیم.

معاون راهبری برق حرارتی با اشاره به اهداف افزایش راندمان گفت: در مواقعی از سال ظرفیت تولید ما بیشتر از تقاضای کشور است و به همین دلیل در آن زمان از نیروگاه‌های با راندمان بالا استفاده می کنیم. نیروگاه‌های کلاس F با راندمان بالا هستند که سوخت کمتری برای تولید برق مصرف کنیم. با توجه به جهت گیری دولت برای نصب نیروگاه‌ها با راندمان بالا، ۳۹.۱ راندمان فعلی است و امید است تا پایان سال یک دهم درصد افزایش داشته باشد.

او ادامه داد: سعی ما بر این است مصرف آب را هم در نیروگاه‌ها بهینه کنیم که اقدامات مناسبی انجام شده است. ۱۳۰ میلیون مترمکعب آب در نیروگاه‌ها استفاده شد و تلاش میکنیم این میزان مصرف را در نیروگاه‌ها مدیریت کنیم تا آب در فضا‌های مناسب‌تر استفاده شود.

او با ذکر آمار و ارقام در خصوص تاثیر نیروگاه‌ها در میزان آلودگی گفت: تاثیر نیروگاه‌های ما در آلودگی ۱.۹ درصد است. اصلی‌ترین آلودگی مربوط به ذرات معلق است که عمدتا مربوط به حمل و نقل است.

اسکندری می‌گوید: لازم است نیروگاه‌های قدیمی را با نیروگاه‌های جدید جایگزین کنیم. وزارت نیرو برنامه جدی خود را روی نیروگاه راندمان بالا گذاشته و در مورد نیروگاه بعثت، کسب مجوز محیط زیست را دنبال می کنیم. نیروگاه بعثت با یک نیروگاه راندمان بالا جایگزین خواهد شد و یقینا این مجوز در آینده نزدیک اتفاق خواهد افتاد.

نوشته ۹۷ درصد تعمیرات نیروگاهی تکمیل شد اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، بر اساس گزارش شرکت مدیریت شبکه برق ایران، نیروگاه اتمی بوشهر که در منطقه گرمسیری واقع شده، برق یک شهر با جمعیت معادل یک میلیون نفر را تامین می‌کند.

در این گزارش اشاره می‌شود با توجه به افزایش دمای هوا در کل کشور که میزان تقاضای مصرف برق را صعودی کرده، لازم است تمامی مشترکان نکاتی مانند تنظیم دمای وسایل سرمایش برروی ۲۴ درجه را رعایت کنند تا بتوانیم به طور پیوسته و برای همه هموطنان برق مطمئن و پایدار تامین کنیم.

نوشته نیروگاه اتمی بوشهر در مدار تولید قرار گرفت اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

محمدیاسر طیب‌نیا، در این بازدید که به همراه جمعی از معاونان و مدیران شرکت صورت گرفت گفت: رهبر معظم انقلاب در شعار سال ۱۴۰۲ نیز بر اهمیت تولید، رشد آن و تأثیری که بر بهبود قدرت اقتصادی کشور و در نتیجه مهار تورم و بهبود معیشت زندگی مردم دارد، تأکید فرمودند. خوشبختانه در همین راستا، شرکت فولاد مبارکه به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بنگاه‌های اقتصادی کشور که محصولات موردنیاز بسیاری از صنایع بزرگ و کوچک کشور را تولید می‌کند، این راهبرد را مدنظر قرار داده تا همچنان مانند سال قبل بتواند سهم خود را در تحقق شعار سال و رونق اقتصادی و بهبود معیشت آحاد جامعه ادا نماید.
وی با اشاره به اینکه فولاد مبارکه در سال 1401 در حوزه‌های تولید، پیشبرد فرایند اجرای پروژه‌های توسعه، تولید محصولات جدید و دانش‌بنیان و اشتغال‌زایی عملکرد درخشانی داشت، تصریح کرد: علاوه بر رشد تولید، یکی از تعهدات شرکت‌های بزرگی مانند فولاد مبارکه و انتظاراتی که از این شرکت‌ها وجود دارد تعهد به سرمایه‌گذاری است که خوشبختانه طی یک سال و نیم گذشته، پروژه‌های متعددی در فولاد مبارکه آغاز شده و اجرای آن‌ها با سرعت و کیفیت بسیار مطلوب در حال انجام است.
مدیرعامل فولاد مبارکه تعداد پروژه‌های جاری این شرکت را 130 پروژه اعلام و تصریح کرد: برای اجرای این پروژه‌ها که در تکمیل و به بهره‌برداری رساندنِ آن ها اهتمام خاص داریم، بالغ‌بر 480 میلیون یورو و 6 هزار و 600 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری شده است تا گام بلندی برای تحقق راهبرد مقام معظم رهبری برای سال 1402 مبنی بر جذب سرمایه و توسعه برداشته باشیم.

وی ادامه داد: با توجه به اهمیت به بار نشستن هرچه سریع‌تر این طرح‌ها و نقشی که تک‌تک آن‌ها می‌توانند در رونق اقتصادی جامعه ایفا کنند، به‌طور منظم، طی بازدیدهای میدانی، روند اجرای این پروژه‌ها را کنترل می‌کنیم.
به گفته طیب‌نیا، متأسفانه به‌دلیل عواملی از قبیل تحریم‌ها و نوسانات شدید ارزی، برخی از پروژه‌ها در فرایند اجرا با تأخیر مواجه می‌شوند؛ اما تلاش مجموعه بر این است که مشکلات موجود را مدیریت کنیم و اجازه ندهیم حتی یکی از آن‌ها با توقف مواجه شود. امروز نیز شاهد آن بودیم که خوشبختانه بخش اعظمی از پروژه‌ها مطابق برنامه در حال اجراست.
وی از پیشرفت 75 درصدی پروژه احداث نیروگاه 914 مگاواتی فولاد مبارکه خبر داد و گفت: این پروژه ارزشمند که با توجه به گرم شدن هوا می‌تواند در فصل گرم سال خطوط تولید را یاری کند، به‌زودی وارد فاز بهره‌برداری خواهد شد.
مدیرعامل فولاد مبارکه افزود: بهره‌برداری از این پروژه‌ها در رشد تولید، اشتغال‌زایی و کاهش معضل بیکاری، درآمدزایی و رونق اقتصادی و در نهایت کاهش تورم مؤثر است و این اتفاق میمون نوید مبارکی برای سهام‌داران و ذی‌نفعان شرکت و کشور عزیزمان خواهد بود.
وی تأکید کرد: وقتی توسعه‌ها به بار می‌نشیند بدیهی است علاوه بر رشد تولید و اشتغال‌زایی، درآمدزایی و تزریق نقدینگی صورت می‌گیرد و امید در جامعه تقویت می‌شود.
طیب‌نیا گفت: طی یک سال اخیر با آغاز عملیات اجرایی پروژه‌های توسعه و استخدام جدیدی که انجام شد، برای بالغ‌بر ۴ هزار نفر، به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم، فرصت شغلی ایجاد شده است؛ بنابراین به‌صراحت می‌توان گفت فولاد مبارکه در این حوزه دِین خود را به جامعه در زمینه بهبود وضعیت معیشت مردم ادا کرده است. البته این پایان کار نیست و ان‌شاءالله در ادامه نیز با به بار نشستن سایر پروژه‌ها و افزایش تولید، شاهد بهبود این وضعیت نیز خواهیم بود.

مهران سعیدی، مدیر اجرای پروژه‌های جنبی و پشتیبانی:
پروژه احداث رختکن و رستوران کمپ پیمانکاران
اجرای پروژه رختکن و رستوران کمپ پیمانکاران در فولاد مبارکه نقش قابل‌توجهی در تقویت روحیه و افزایش بهره‌وری پیمانکاران مستقر در شرکت دارد. این اقدام که در ادامه رویکرد بهبود فضای کاری و یکسان‌سازی امکانات رفاهی پیمانکاران شاغل در فولاد مبارکه صورت گرفته است، بدون شک در تکریم این همکاران و ایجاد شرایط بهتر برای فعالیت در شرکت مؤثر خواهد بود.
این رختکن و رستوران در زمینی به وسعت 7 هزار و 200 مترمربع واقع در محل کمپ پیمانکاران در دو طبقه، شامل رختکن با ظرفیت هزار و 800 نفر در دو فاز با هدف کاهش و یا حذف هزینه‌های تجهیز کارگاه و تأمین مکانی مناسب برای تعویض لباس، صرف غذا و سرویس بهداشتی کارکنان محترم پیمانکار در دست اجراست.
فاز اول این پروژه به دستور مدیرعامل شرکت در تاریخ 23/10/ 1401 در قالب دستور کار و به جهت استفاده بهینه از زمان آغاز گردید و مقرر شد تا مرحله سفت‌کاری و انجام مقدمات برگزاری مناقصه به‌عنوان فاز اول و ادامه و اتمام کار تا حصول بهره‌برداری در قالب مناقصه و فاز دوم صورت پذیرد. فاز اول پروژه با تدابیر اتخاذشده حداکثر تا اوایل خردادماه 1402 به اتمام خواهد رسید و برای ادامه و اتمام عملیات نازک‌کاری و تأسیسات حدود 12 ماه زمان پیش‌بینی شده است.
فاز اول پروژه، شامل عملیات خاک‌برداری، اجرای فونداسیون، ساخت و نصب اسکلت فلزی سازه (شامل 140 عدد ستون و 850 عدد تیر در اندازه‌های مختلف) اجرای سقف عرشه فولادی به همراه کرسی چینی و پرسازی کف ساختمان با متراژ تقریبی 6 هزار مترمربع در دو طبقه رختکن (طبقه اول) و رستوران (طبقه دوم) احداث خواهد شد. حجم خاک‌برداری حدود 7 هزار و 550 مترمکعب و وزن تقریبی اسکلت فلزی 615 تن است.
از ویژگی‌های بارز و شاخص این مجموعه می‌توان به استفاده از ورق‌های تولید فولاد مبارکه در ساخت اسکلت فلزی درختی و سقف پروژه اشاره کرد که منجر به صرفه‌جویی ریالی قابل‌توجه در تأمین ورق گرم و گالوانیزه می‌شود و هزینه کلی پروژه را کاهش می‌دهد.

حمیدرضا خسروانی پور ، مدیر اجرای پروژه‌های انرژی و سیالات:
با توجه به کمبود شدید برق در فصول گرم سال و لزوم استمرار تولید و لزوم افزایش دیماند شبکه، احداث این نیروگاه که از پروژه‌های پیشران دولت نیز به شمار می‌آید در دستور کار فولاد مبارکه قرار گرفت.
ظرفیت نیروگاه
نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه شامل دو واحد گازی به ظرفیت اسمی هریک ۳۰۷ مگاوات و یک واحد بخار به ظرفیت اسمی ۳۰۰ مگاوات است که جمعاً با ظرفیت اسمی ۹۱۴ مگاوات در زمینی بالغ‌بر ۱۲ هکتار در شمال‌شرقی پست برق شهید خرازی با همکاری متخصصان فولاد مبارکه و شرکت مپنا در حال احداث است.
سرعت و پیشرفت چشمگیر اجرای پروژه
علاوه بر دستاوردهایی که بهره‌برداری از این نیروگاه می‌تواند داشته باشد، نکته قابل‌توجه در سرعت بالای احداث این نیروگاه است؛ به‌نحوی‌که با گذشت حدود ۱۳ ماه از شروع پروژه، شاهد پیشرفت 75 درصدی آن هستیم که این میزان پیشرفت در زمان مذکور به‌نوعی یک رکورد محسوب می‌شود و در پروژه‌های مشابه کشور بی‌سابقه است. در حال حاضر ۹۷ درصد تجهیزات واحدهای گازی تأمین‌ شده و نصب هر دو واحد گازی بیش از ۹۰ درصد پیشرفت داشته است و پیش‌بینی می‌گردد در تابستان سال جاری واحد گازی اول راه‌اندازی گردد.
افزایش توان ساخت داخل و اشتغال‌زایی
کلیه مراحل نصب، تست و راه‌اندازی نیروگاه توسط متخصصان داخلی در حال انجام است. همچنین شایان ذکر است که بیش از  ۶۰ درصد تجهیزات این واحد تولیدی برق توسط شرکت‌های توانمند داخلی تأمین می‌شود که اشتغال‌زایی بسیار زیادی با خود به همراه داشته و دانش و توان فنی مهندسان ایرانی را نیز به شکل قابل‌توجهی ارتقا داده است.
سایر مزایا
مزیت این نیروگاه نسبت به نیروگاه قبلی فولاد مبارکه راندمان بالای آن است. واحدهای گازی با استفاده از توربین گرمای حاصل از دود خروجی توربین‌های گازی در بویلرهای بازیافتی، بخار سوپر هیت تولید می‌نماید و بخار تولیدی توربوژنراتور بخار را به حرکت درمی‌آورد. در حقیقت واحد بخار بدون مصرف سوخت قادر به تولید برق است و به این ترتیب بازده کل نیروگاه افزایش خواهد یافت. از مزایای دیگر این نیروگاه می‌توان به مصرف آب کمتر نسبت به نیروگاه قبلی اشاره کرد؛ به‌طوری‌که مصرف ویژه آب این نیروگاه با استفاده از برج‌های خنک‌کننده هوایی حدود یک‌دهم مصرف ویژه نیروگاه موجود است که دارای برج خنک‌کننده آبی است.

رضا خادم کیمیایی، مدیر اجرای پروژه‌های ناحیه آهن‌سازی:
1-پروژه توسعه انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی
همان‌گونه که از نام این پروژه مشخص است، توسعه فضا و ظرفیت واحد انباشت و برداشت هدف اصلی تعریف و اجرای این عملیات است که با تأکید مدیریت شرکت در حال حاضر دارای پیشرفت کلی بیش از 72 درصد و پیشرفت فاز اجرای 80 درصد است.
مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده در این پروژه عبارت‌اند از: کامل شدن عملیات ریل‌گذاری جهت نصب ماشین ریکلایمر پارک شماره 1؛ پیشرفت 98.5 درصدی عملیات ریل‌گذاری ماشین استاکر پارک شماره 2؛ انجام عملیات تسطیح پارک شماره 1؛ پیشرفت حدود 90 درصدی عملیات تسطیح پارک شماره 2؛ پیشرفت حدود 90 درصدی عملیات نصب نوار نقاله 04، شوت‌ها و تنظیمات مربوطه؛ پیشرفت حدود 50 درصدی عملیات نصب نوار نقاله 05 و متعلقات آن؛ پیشرفت 100 درصدی عملیات اجرای کابل‌های MV از پست RED2 به ساختمان اتاق برق؛ پیشرفت 85 درصدی عملیات اجرای کانال‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی و سیستم زهکش؛ پیشرفت حدود 75 درصدی اجرای عملیات سیستم پاشش آب.
گفتنی است علی‌رغم مشکلات ناشی از تحریم‌های ظالمانه، برخی از اقلام عمده پروژه، نظیر نوار نقاله‌ها، موتور/گیربکس‌ها، ویبرو فیدرها و سیستم‌های توزین و… تأمین شده و آماده نصب است.
2-پروژه نصب و راه‌اندازی ماشین‌آلات جدید انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی
به‌موازات انجام پروژه فوق، نصب ماشین‌آلات جدید انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی در پارک‌های انباشت و برداشت موجود و جدید واحد شهید خرازی در حال انجام است.
مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده در این پروژه عبارت‌اند از:
الف) مراحل اجرا و نصب پرتال ریکلایمر، شامل نصب سازه‌های اصلی، گریدر و سازه هویست؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ پیشرفت 93 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی و تجهیزات مربوطه؛ ادامه عملیات کابل‌کشی و نصب جعبه‌های اتصال و سینی کابل‌ها.
ب) مراحل اجرا و نصب بوم ریکلایمر، شامل نصب سازه‌های اصلی شامل (Sub structure, Equalizer beam, Upper structure) پس از انجام ماشین‌کاری دقیق؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ پیشرفت  41 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
ج) مراحل اجرا و نصب بریج ریکلایمر، شامل اتمام عملیات جوشکاری و نصب سازه‌های اصلی؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ انجام عملیات پیش مونتاژ و جوشکاری بخش اول Harrow های ماشین؛ انجام پیش مونتاژ و جوشکاری تِرولی؛ ادامه عملیات نصب قطعات مربوط به Chain Guide؛ پیشرفت 54 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
د) مراحل اجرا و نصب استاکر، شامل نصب سازه‌های اصلی ماشین شامل (Sub structure, Super structure, Boom)؛ نصب تجهیزات مکانیکی، چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)، یونیت و جک‌های هیدرولیک؛ ادامه عملیات جوشکاری و نصب سازه‌های اصلی Tripper Car شامل (Sub structure, Super structure)، هندریل‌ها و پلتفرم‌های مربوطه؛ پیشرفت 84 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
3-پروژه نصب و راه‌اندازی کامیون ریز ناحیه آهن‌سازی
در حال حاضر پروژه دارای پیشرفت کلی بیش از 35 درصد است. مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده عبارت‌اند از: پیشرفت 97 درصدی فاز مهندسی پروژه؛ انعقاد قراردادهای تأمین‌کنندگان اصلی و پیمانکاران دست‌دوم؛ پیشرفت 95 درصدی عملیات احداث و معماری اتاق برق؛ پیشرفت 55 درصدی عملیات احداث و معماری اتاق کنترل؛ انجام عملیات نصب استراکچر اصلی بالای مخازن ذخیره و پله‌های دسترسی و راه‌پله‌ها؛ پیشرفت 80 درصدی عملیات اجرای اسکلت فلزی نوار نقاله‌های 1 تا 10 و ترانفسرتاورهای 1 تا 5؛ پیشرفت 55 درصدی عملیات اجرای فونداسیون‌های تاورهای روشنایی و کاندوییت‌های بتنی.

مهران سعیدی، مدیر اجرای پروژه‌های جنبی و پشتیبانی:
پروژه احداث رختکن و رستوران کمپ پیمانکاران
اجرای پروژه رختکن و رستوران کمپ پیمانکاران در فولاد مبارکه نقش قابل‌توجهی در تقویت روحیه و افزایش بهره‌وری پیمانکاران مستقر در شرکت دارد. این اقدام که در ادامه رویکرد بهبود فضای کاری و یکسان‌سازی امکانات رفاهی پیمانکاران شاغل در فولاد مبارکه صورت گرفته است، بدون شک در تکریم این همکاران و ایجاد شرایط بهتر برای فعالیت در شرکت مؤثر خواهد بود.
این رختکن و رستوران در زمینی به وسعت 7 هزار و 200 مترمربع واقع در محل کمپ پیمانکاران در دو طبقه، شامل رختکن با ظرفیت هزار و 800 نفر در دو فاز با هدف کاهش و یا حذف هزینه‌های تجهیز کارگاه و تأمین مکانی مناسب برای تعویض لباس، صرف غذا و سرویس بهداشتی کارکنان محترم پیمانکار در دست اجراست.
فاز اول این پروژه به دستور مدیرعامل شرکت در تاریخ 23/10/ 1401 در قالب دستور کار و به جهت استفاده بهینه از زمان آغاز گردید و مقرر شد تا مرحله سفت‌کاری و انجام مقدمات برگزاری مناقصه به‌عنوان فاز اول و ادامه و اتمام کار تا حصول بهره‌برداری در قالب مناقصه و فاز دوم صورت پذیرد. فاز اول پروژه با تدابیر اتخاذشده حداکثر تا اوایل خردادماه 1402 به اتمام خواهد رسید و برای ادامه و اتمام عملیات نازک‌کاری و تأسیسات حدود 12 ماه زمان پیش‌بینی شده است.
فاز اول پروژه، شامل عملیات خاک‌برداری، اجرای فونداسیون، ساخت و نصب اسکلت فلزی سازه (شامل 140 عدد ستون و 850 عدد تیر در اندازه‌های مختلف) اجرای سقف عرشه فولادی به همراه کرسی چینی و پرسازی کف ساختمان با متراژ تقریبی 6 هزار مترمربع در دو طبقه رختکن (طبقه اول) و رستوران (طبقه دوم) احداث خواهد شد. حجم خاک‌برداری حدود 7 هزار و 550 مترمکعب و وزن تقریبی اسکلت فلزی 615 تن است.
از ویژگی‌های بارز و شاخص این مجموعه می‌توان به استفاده از ورق‌های تولید فولاد مبارکه در ساخت اسکلت فلزی درختی و سقف پروژه اشاره کرد که منجر به صرفه‌جویی ریالی قابل‌توجه در تأمین ورق گرم و گالوانیزه می‌شود و هزینه کلی پروژه را کاهش می‌دهد.

حمیدرضا خسروانی پور ، مدیر اجرای پروژه‌های انرژی و سیالات:
با توجه به کمبود شدید برق در فصول گرم سال و لزوم استمرار تولید و لزوم افزایش دیماند شبکه، احداث این نیروگاه که از پروژه‌های پیشران دولت نیز به شمار می‌آید در دستور کار فولاد مبارکه قرار گرفت.
ظرفیت نیروگاه
نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه شامل دو واحد گازی به ظرفیت اسمی هریک ۳۰۷ مگاوات و یک واحد بخار به ظرفیت اسمی ۳۰۰ مگاوات است که جمعاً با ظرفیت اسمی ۹۱۴ مگاوات در زمینی بالغ‌بر ۱۲ هکتار در شمال‌شرقی پست برق شهید خرازی با همکاری متخصصان فولاد مبارکه و شرکت مپنا در حال احداث است.
سرعت و پیشرفت چشمگیر اجرای پروژه
علاوه بر دستاوردهایی که بهره‌برداری از این نیروگاه می‌تواند داشته باشد، نکته قابل‌توجه در سرعت بالای احداث این نیروگاه است؛ به‌نحوی‌که با گذشت حدود ۱۳ ماه از شروع پروژه، شاهد پیشرفت 75 درصدی آن هستیم که این میزان پیشرفت در زمان مذکور به‌نوعی یک رکورد محسوب می‌شود و در پروژه‌های مشابه کشور بی‌سابقه است. در حال حاضر ۹۷ درصد تجهیزات واحدهای گازی تأمین‌ شده و نصب هر دو واحد گازی بیش از ۹۰ درصد پیشرفت داشته است و پیش‌بینی می‌گردد در تابستان سال جاری واحد گازی اول راه‌اندازی گردد.
افزایش توان ساخت داخل و اشتغال‌زایی
کلیه مراحل نصب، تست و راه‌اندازی نیروگاه توسط متخصصان داخلی در حال انجام است. همچنین شایان ذکر است که بیش از  ۶۰ درصد تجهیزات این واحد تولیدی برق توسط شرکت‌های توانمند داخلی تأمین می‌شود که اشتغال‌زایی بسیار زیادی با خود به همراه داشته و دانش و توان فنی مهندسان ایرانی را نیز به شکل قابل‌توجهی ارتقا داده است.
سایر مزایا
مزیت این نیروگاه نسبت به نیروگاه قبلی فولاد مبارکه راندمان بالای آن است. واحدهای گازی با استفاده از توربین گرمای حاصل از دود خروجی توربین‌های گازی در بویلرهای بازیافتی، بخار سوپر هیت تولید می‌نماید و بخار تولیدی توربوژنراتور بخار را به حرکت درمی‌آورد. در حقیقت واحد بخار بدون مصرف سوخت قادر به تولید برق است و به این ترتیب بازده کل نیروگاه افزایش خواهد یافت. از مزایای دیگر این نیروگاه می‌توان به مصرف آب کمتر نسبت به نیروگاه قبلی اشاره کرد؛ به‌طوری‌که مصرف ویژه آب این نیروگاه با استفاده از برج‌های خنک‌کننده هوایی حدود یک‌دهم مصرف ویژه نیروگاه موجود است که دارای برج خنک‌کننده آبی است.

رضا خادم کیمیایی، مدیر اجرای پروژه‌های ناحیه آهن‌سازی:
1-پروژه توسعه انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی
همان‌گونه که از نام این پروژه مشخص است، توسعه فضا و ظرفیت واحد انباشت و برداشت هدف اصلی تعریف و اجرای این عملیات است که با تأکید مدیریت شرکت در حال حاضر دارای پیشرفت کلی بیش از 72 درصد و پیشرفت فاز اجرای 80 درصد است.
مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده در این پروژه عبارت‌اند از: کامل شدن عملیات ریل‌گذاری جهت نصب ماشین ریکلایمر پارک شماره 1؛ پیشرفت 98.5 درصدی عملیات ریل‌گذاری ماشین استاکر پارک شماره 2؛ انجام عملیات تسطیح پارک شماره 1؛ پیشرفت حدود 90 درصدی عملیات تسطیح پارک شماره 2؛ پیشرفت حدود 90 درصدی عملیات نصب نوار نقاله 04، شوت‌ها و تنظیمات مربوطه؛ پیشرفت حدود 50 درصدی عملیات نصب نوار نقاله 05 و متعلقات آن؛ پیشرفت 100 درصدی عملیات اجرای کابل‌های MV از پست RED2 به ساختمان اتاق برق؛ پیشرفت 85 درصدی عملیات اجرای کانال‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی و سیستم زهکش؛ پیشرفت حدود 75 درصدی اجرای عملیات سیستم پاشش آب.
گفتنی است علی‌رغم مشکلات ناشی از تحریم‌های ظالمانه، برخی از اقلام عمده پروژه، نظیر نوار نقاله‌ها، موتور/گیربکس‌ها، ویبرو فیدرها و سیستم‌های توزین و… تأمین شده و آماده نصب است.
2-پروژه نصب و راه‌اندازی ماشین‌آلات جدید انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی
به‌موازات انجام پروژه فوق، نصب ماشین‌آلات جدید انباشت و برداشت ناحیه آهن‌سازی در پارک‌های انباشت و برداشت موجود و جدید واحد شهید خرازی در حال انجام است.
مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده در این پروژه عبارت‌اند از:
الف) مراحل اجرا و نصب پرتال ریکلایمر، شامل نصب سازه‌های اصلی، گریدر و سازه هویست؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ پیشرفت 93 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی و تجهیزات مربوطه؛ ادامه عملیات کابل‌کشی و نصب جعبه‌های اتصال و سینی کابل‌ها.
ب) مراحل اجرا و نصب بوم ریکلایمر، شامل نصب سازه‌های اصلی شامل (Sub structure, Equalizer beam, Upper structure) پس از انجام ماشین‌کاری دقیق؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ پیشرفت  41 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
ج) مراحل اجرا و نصب بریج ریکلایمر، شامل اتمام عملیات جوشکاری و نصب سازه‌های اصلی؛ نصب چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)؛ انجام عملیات پیش مونتاژ و جوشکاری بخش اول Harrow های ماشین؛ انجام پیش مونتاژ و جوشکاری تِرولی؛ ادامه عملیات نصب قطعات مربوط به Chain Guide؛ پیشرفت 54 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
د) مراحل اجرا و نصب استاکر، شامل نصب سازه‌های اصلی ماشین شامل (Sub structure, Super structure, Boom)؛ نصب تجهیزات مکانیکی، چرخ‌های ماشین (بوجی‌ها)، یونیت و جک‌های هیدرولیک؛ ادامه عملیات جوشکاری و نصب سازه‌های اصلی Tripper Car شامل (Sub structure, Super structure)، هندریل‌ها و پلتفرم‌های مربوطه؛ پیشرفت 84 درصدی عملیات نصب قطعات مکانیکی.
3-پروژه نصب و راه‌اندازی کامیون ریز ناحیه آهن‌سازی
در حال حاضر پروژه دارای پیشرفت کلی بیش از 35 درصد است. مهم‌ترین فعالیت‌های انجام‌شده عبارت‌اند از: پیشرفت 97 درصدی فاز مهندسی پروژه؛ انعقاد قراردادهای تأمین‌کنندگان اصلی و پیمانکاران دست‌دوم؛ پیشرفت 95 درصدی عملیات احداث و معماری اتاق برق؛ پیشرفت 55 درصدی عملیات احداث و معماری اتاق کنترل؛ انجام عملیات نصب استراکچر اصلی بالای مخازن ذخیره و پله‌های دسترسی و راه‌پله‌ها؛ پیشرفت 80 درصدی عملیات اجرای اسکلت فلزی نوار نقاله‌های 1 تا 10 و ترانفسرتاورهای 1 تا 5؛ پیشرفت 55 درصدی عملیات اجرای فونداسیون‌های تاورهای روشنایی و کاندوییت‌های بتنی.

نوشته مدیرعامل فولاد مبارکه در بازدید از روند اجرای طرح‌های توسعه شرکت مطرح کرد:اهتمام فولاد مباركه برای تكمیل 130 پروژه جاری اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.