به گزارش پایگاه خبری شهیدیاران شهادت سردار حاج احمد کاظمی وهمرهانش در سانحه هواپیمای متعلق به سپاه که منجر به شهادت جمعی از فرماندهان ارشد سپاه پاسداران شد:

احمد كاظمي فرمانده‌ نيروي زميني سپاه
تولد: ۱۳۳۷ نجف آباد

‌ سعيد مهتدي جعفري فرمانده‌ لشكر ۲۷ محمد رسول‌الله
تولد: ۱۳۳۷ ورامین

‌سعيد سليماني
معاون عمليات نيروي زميني سپاه
تولد: ۱۳۳۸ تهران

‌ نبي‌الله شاه‌مرادي معاون اطلاعات نيروي زميني سپاه
تولد: ۱۳۴۱ اصفهان

خلبان عباس كربندي مجرد فرمانده‌ پايگاه هوايي قدر نيروي هوايي سپاه و خلبان يكم پرواز
تولد : ۱۳۳۷ قم

غلامرضا يزداني فرمانده‌ توپخانه‌ نيروي زميني سپاه
تولد: ۱۳۴۰ نجف آباد

‌صفدر رشادي معاون طرح و برنامه‌ نيروي زميني سپاه
تولد: ۱۳۴۰ ساوه

‌خلبان احمد الهامي‌نژاد فرمانده‌ دانشكده‌ پروازي نيروي هوايي سپاه و كمك خلبان
تولد: ۱۳۴۰ سبزوار

حميد آذين‌پور رييس دفتر فرماندهي نيروي زميني سپاه
تولد: ۱۳۴۲ محمودآباد

مرتضي بصيري مهندس پرواز

محسن اسدي افسر همراه فرمانده‌ شهيد نيروي زميني سپاه احمد کاظمی در دوران #دفاع_مقدس با شجاعت و رشادت‌های مثال زدنی خود، نقش موثری در مقاطع محتلف جنگ ایفا نمود. او پس از پایان جنگ به عنوان فرمانده نیروی هوایی سپاه و فرمانده نیروی زمینی سپاه منصوب شد.
کفایت و شجاعت شهید کاظمی به حدی بود که رهبر معظم انقلاب سه مدال فتح به ایشان اعطا نمودند.

نوشته اخبار تلویزیون مورخه: ۱۹ دی ماه ۱۳۸۴ اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

معاون سازمان راهداری کشور گفت: با توجه به شناسایی 800 نقطه حادثه خیز در سطح راه‌های کشور، در استان بوشهر 10 نقطه حادثه خیز شناسایی شده که اعتبار ایمن سازی همه آن‌ها را امسال تامین می‌کنیم، درحالی که برای سایر نقاط کشور در چند مرحله برنامه ریزی شده است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، رضا اکبری معاون سازمان راهداری کشور ظهر امروز در نشست شورای راهداری استان بوشهر، اظهار داشت:اجرای 9 کیلومتر روشنایی جاده‌ای استان بوشهر در سال گذشته جزو فعالیت‌های خوب استان می‌باشد که از متوسط عملکرد کشوری بالاتر است.

وی با اشاره به آمار 98 درصدی دسترسی راه روستایی در استان بوشهر، اضافه داشت: با اقدامات سالیان گذشته، وضعیت بوشهر مطلوب‌تر از اغلب استان‌ها است، از این رو مدیران شهرستانی راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان باید تمرکز خود را بر کاهش نقاط حادثه خیز و نگهداری جاده‌ها بگذارند.

این مقام مسئول با اشاره به شناسایی 800 نقطه حادثه خیز در سطح راه‌های کشور اعلام داشت: امسال ایمن سازی نیمی از این نقاط با آشکارسازی یا بهبود مهندسی در دستور کار قرار دارد. در استان بوشهر 10 نقطه حادثه خیز شناسایی شده که اعتبار ایمن سازی همه آن‌ها را امسال تامین می‌کنیم، درحالی که برای سایر نقاط کشور در چند مرحله برنامه ریزی شده است.

این مقام مذکور با اشاره به هزینه بالای احداث راه، ادامه داد: برآورد هزینه هرکیلومتر آسفالت راه‌ها به 3 میلیارد تومان رسیده که در تنگنای اعتبارات، باید به صورت جدی روی نگهداری راه‌ها خصوصا محورهای بزرگراهی و اصلی متمرکز باشیم.

رضا اکبری با اشاره به اینکه اقداماتی نظیر آسفالت حفاظتی، روکش و لکه گیری آسفالت عمر مفید راه‌ها را چندین سال ارتقا می‌بخشد، یادآور شد: در این استان نیز تعمیرات دو کریدور اصلی عسلویه تا بهبهان و همچنین بوشهر تا کنارتخته طی سالجاری باید مورد توجه باشد. رویکرد ما این است که به ازای هر ماشین آلاتی که مدیران راهداری شهرستان‌ها تامین می‌کنند، دو دستگاه نیز از سوی سازمان راهداری کشور اختصاص یابد.

این مقام مذکور با بیان اینکه انتظار داریم امسال به طور میانگین از اعتبارات شهرستانی و ملی هر شهرستان بوشهر حداقل 3 دستگاه جدید ماشین آلات راهداری داشته باشد که نقش بسزایی در ارتقا توان عملیاتی ادارات شهرستانی دارد، عنوان داشت: با وجود مشغله‌های بالای وزیر راه و شهرسازی خصوصا در حوزه مسکن، مهندس بذرپاش با چندین بار حضور در سازمان راهداری کشور، برنامه‌های افتتاحیه این سازمان و پوشیدن کاور راهداری در مقاطع مختلف و پیگیری نزدیک برخی موارد مرتبط با این سازمان، توجه خود را به راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نمایان کرده، از این رو ما نیز با رویکردی مبنی بر اینکه باید امسال موثرتر باشیم، سطح خدمات رسانی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را ارتقا ببخشیم.

نوشته معاون سازمان راهداری: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.