«خانواده شهدایی که ستون اصلی انقلاب‌اند، در حوزه امتیازات خودرویی نباید فراموش شوند. عدالت یعنی رفع نابرابری میان فرزندان شهدا و دیگر گروه‌های ایثارگری، نه ایجاد دیوار میان صاحبان یک ایثار.»

این بیانیه استنادی محکم دارد ـ به رهنمود امام خمینی(ره) و بیانات رهبر معظم انقلاب، مبنی بر اینکه “خانواده شهدا صاحبان اصلی این نظام‌اند و هیچ نهادی نباید آنان را فراموش کند.”

مبانی حقوقی و عملی مطالبه خودرو
با وجود قوانین مصرح در «قانون جامع خدمات‌رسانی به ایثارگران»، سهمیه خودرو برای جانبازان و آزادگان تثبیت شده است؛ اما فرزندان شهدا فاقد سهمیه مستقل خودرویی‌اند، و این خلأ، مصداق روشن تبعیض ناروا در عدالت اجتماعی است.

فرزندان شهدا بارها تأکید کرده‌اند: «از دست دادن پدر در راه خدا، فقط غم نیست، فقدان پشتیبان مادی و معنوی است.»

بنابراین، عدالت اقتضا دارد سیاست‌های حمایتی به‌صورت ویژه و جبران‌کننده برای این قشر تعریف شود.

جدول تطبیقی سهمیه خودرو در گروه‌های ایثارگری
گروه ایثارگر وضعیت عمومی امتیاز خودرو ملاحظات اصلی
جانبازان دارای سهمیه مشخص و درصدمحور بهره‌مندی بر مبنای درصد جانبازی
آزادگان دارای سهمیه محدود بر اساس مدت اسارت و شرایط جسمی
فرزندان شهدا فاقد سهمیه مستقل فقط در طرح‌های مقطعی بنیاد لحاظ شده و فاقد سهمیه پایدار
فرزندان شهدا، به‌رغم جایگاه برتر در سلسله مراتب ایثار، در ساختار فعلی آیین‌نامه‌ها عملاً در انتهای جدول برخورداری قرار گرفته‌اند؛ در حالی که آنان بار اصلی فقدان پدر شهید را مادام‌العمر تحمل کرده‌اند.

پیشنهادهای اجرایی و عددی
مطالبات فرزندان شاهد صریح و شفاف است و در جلسات مشورتی با کارشناسان تنظیم شده است:

تخصیص سهمیه مستقل برابر با تولید یا عرضه سالانه خودروهای داخلی و وارداتی، مخصوص فرزندان شاهد، با نظارت بنیاد شهید و ثبت در سامانه وزارت صمت.
اولویت خرید و بهره‌مندی از تسهیلات ایثارگری در سامانه یکپارچه فروش خودرو برای فرزندان شهدا به‌صورت جداگانه از جانبازان و آزادگان.
معافیت یا تخفیف حداقل در تعرفه واردات خودروهای خارجی ویژه فرزندان شاهد، با ضمانت بنیاد شهید به‌عنوان نهاد متولی.
تشکیل کارگروه مشترک سه‌جانبه (بنیاد شهید، وزارت صمت، کمیسیون اجتماعی مجلس) به‌منظور تدوین دستورالعمل واحد و دائمی.
در صورت مغایرت یا خلأ در قانون موجود، ارائه لایحه دو فوریتی اصلاحی توسط دولت با قید «الزام عدالت ایثارگری» جهت تصویب در مجلس.
پشتوانه مالی و توجیه اقتصادی
بررسی کارشناسی نشان می‌دهد اجرای این پیشنهاد، بار مالی سنگینی بر بودجه عمومی ندارد، زیرا تسهیلات خودرویی از طریق سهمیه عرضه و نه برداشت نقدی از بودجه عمومی تأمین می‌شود.

افزون بر این، باتوجه‌به نقش اقتصادی و عملیاتی خودرو برای فرزندان شهدا ـ‌در اشتغال، ایاب‌وذهاب، خدمات و معیشت‌ـ می‌تواند منجر به افزایش مشارکت اجتماعی و مالیات‌پذیری بیشتر این قشر شود.

به تعبیر کارشناسان عدالت اجتماعی، «احیای سهمیه خودرویی فرزندان شهدا، هزینه نیست؛ بازگشت سرمایه اجتماعی است.»

مبانی ارزشی و اجتماعی مطالبه
بر اساس دیدگاه امام خمینی(ره):

«خانواده شهدا صاحب‌حق‌اند، نه طلبکار از انقلاب؛ ما بدهکار آنانیم.»

و مطابق فرمایش مقام معظم رهبری(مدظله):

«زبان، کفایتِ سپاسگزاری از ایثار را ندارد؛

باید قانون و تصمیم، اداکنندهٔ آن باشد.»

از همین رو، بی‌توجهی به حق فرزندان شهدا در سهمیه خودرو، بی‌توجهی به یک اصل عقیدتی است؛ نه صرفاً یک مطالبه صنفی یا اقتصادی.

تحلیل اجتماعی و بازخوردها
در فضای عمومی جامعه، بخش بزرگی از فرزندان شهدا از مشارکت فعال اقتصادی محروم‌اند. نداشتن سهمیه خودرو مانعی در مسیر اشتغال، تردد بین‌شهری و حضور در عرصه‌های فرهنگی و کارآفرینی شده است.

در بسیاری از استان‌ها به‌سبب ضعف شبکه حمل‌ونقل و هزینه‌های بالا، خودرو نه «امتیاز رفاهی»، بلکه نیاز معیشتی و شغلی محسوب می‌شود.

دولت می‌تواند با تخصیص سهمیه عادلانه، علاوه بر احیای اعتماد اجتماعی خانواده‌های شهدا، شاخص رضایت ایثارگری را که در سال‌های اخیر افت کرده، به‌طور ملموس ارتقا دهد.

مسئولیت مجلس و کمیسیون اجتماعی
کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی موظف است ضمن همکاری با بنیاد شهید و سازمان برنامه‌وبودجه، نظام امتیازات ایثارگری را بازنگری و جایگاه قانونی فرزندان شهدا را در سطوح تسهیلات رفاهی (از جمله خودرو) تثبیت کند.

این اقدام باید در چارچوب نظارت بر حسن اجرای قانون جامع خدمات‌رسانی به ایثارگران انجام شود.

در متن بیانیه تصریح شده:

«عدم تخصیص سهمیه خودرو به فرزندان شهدا، نقض غرض قانون جامع ایثارگران و عدول از فلسفه آن است.»

جمع‌بندی نهایی
فرزندان شهدا در بیانیه خود آورده‌اند:

«عدالت اجتماعی یک وعده نیست؛ تکلیف شرعی و ملی است. ما صاحبان خونیم نه مهمان نظام. تا تحقق کامل عدالت

اکنون نگاه جامعه فرزندان شاهد به دولت و مجلس دوخته شده تا عدالت را از کلام به اقدام تبدیل کنند.

دولت وفاق ملی پزشکیان، اگر خود را وارث گفتمان مردم‌محوری می‌داند، باید در عمل ثابت کند عدالت از پاستور آغاز می‌شود و در زندگی فرزند شهید به بار می‌نشیند.

مهرماه ۱۴۰۴

پایگاه خبری شهید یاران

نوشته مطالبه عدالت در سهمیه خودرو برای فرزندان شاهدهمزمان با مطالبه پایان تعلیق لایحه جامع ایثارگران، خانواده‌های شاهد از دولت و مجلس خواستار اصلاح فوری آیین‌نامه اختصاص سهمیه خودرو شده‌اند. اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

سرهنگ علی اصغر زارع در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، اظهار کرد: همزمان با هفته انتظامی و در راستای تسهیل خدمت رسانی به شهروندان، طرح ترخیص خودروهای توقیفی آغاز و تا ۱۹ مهر ماه ادامه دارد.

وی افزود: پلیس راهور زیرساخت‌های لازم را برای اجرای این طرح فراهم کرده است تا مالکان خودرو و موتورسیکلت‌های توقیفی بتوانند با مراجعه به مراکز پلیس +۱۰ برای ترخیص و رفع توقیف وسایل نقلیه خود اقدام کنند.

رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی استان با اشاره به این که این طرح صرفاً شامل وسایل نقلیه ای می‌شود که با دستور قضائی توقیف نشده باشند ادامه داد: امیدواریم اجرای این طرح به کاهش مشکلات شهروندان و تسریع در رفع توقیف وسایل نقلیه کمک کند.

نوشته رئیس پلیس راهور استان اصفهان خبر داد: آغاز طرح ترخیص وسایل نقلیه توقیفی در اصفهان اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

12 نیاز فناورانه صنایع قطعه‌سازی خودرو در کردستان در قالب برگزاری رویداد Reverse Pitch(چالش معکوس) شناسایی شد و جمعی از فناوران هم ایده‌هایشان را برای رفع این نیازها ارائه کردند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران از کردستان؛رویداد Reverse Pitch(چالش معکوس) به همت شرکت شهرک های صنعتی استان کردستان روز پنجشنبه با حضور جمعی از فناوران و واحدهای تولیدی حوزه صنایع قطعه سازی خودرو مستقر در شهرک های صنعتی شهرستان بیجار برگزار شد.
در این رویداد 12 نیاز فناورانه هفت واحد صنعتی تولیدکننده قطعات خودرو شناسایی شد و 12 فناور هم برای رفع این نیازها اعلام آمادگی کردند و در این برنامه حضور یافتند.

برنامه شرکت شهرک‌های صنعتی کردستان در رفع نیازهای فناورانه واحدهای تولیدی

مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی کردستان در ابتدای این نشست اظهار کرد: یکی از اهداف ما در برگزاری رویداد اتصال، همرسانی صنعت و فناوری، دستیابی به نتیجه ای است که منجر به رفع نیاز واحدهای تولیدی شود.
حمیدرضا امانی ادامه داد:در راستای تثبیت و حفظ اشتغال و رقابت پذیر کردن فعالیت واحدهای تولیدی اقدام به شناسایی نیازهای فناورانه واحدهای صنعتی مستقر در شهرک های صنعتی استان می کنیم.

وی بیان کرد:این رسالت را با شناسایی نیازهای فناورانه واحدهای تولید قطعات خودرو در شهرستان بیجار آغاز کردیم و در این مسیر 12 نیاز این واحدها احصا و مورد تایید سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران قرار گرفت.
سرپرست معاونت صنایع کوچک شرکت شهرک های صنعتی کردستان هم دراین نشست با اشاره به اینکه رویداد امروز نتیجه تلاشی پنج ماهه است، اظهار کرد: در این مدت دوره های آموزشی تخصصی با همکاری دانشگاه کردستان در راستای افزایش ظرفیت مشاوران صنعتی برگزار و از واحدهای صنعتی شهرستان بیجار هم بازدید کردیم.
علی رجبی بیان کرد:با اقدامات انجام شده 14 نیاز فناورانه واحدهای تولیدکننده قطعات خودرو در شهرک صنعتی بیجار شناسایی شد که بعد از پایش مجدد از این تعداد 12 نیاز مورد تایید قرار گرفت.
وی با اشاره به اینکه نیازهای فناورانه این واحدها در شبکه ملی فن بازار مطرح شد،ادامه داد: در نهایت 12 فناور در رویداد Reverse Pitch استان حضور یافتند تا با ایده هایشان نیاز فناورانه هفت واحد صنعتی را برطرف کنند.

ضرورت تشکل بانک ایده‌های صنعتی و کارآفرینی در کردستان
معاون سیاسی،امنیتی استاندار کردستان هم در این رویداد اظهار کرد:می طلبد برگزاری چنین رویدادهایی در استان تداوم داشته باشد تا شاهد برطرف شدن بسیاری از مشکلات ونیازهای موجود درواحدهای تولیدی باشیم.
مهدی رمضانی با بیان اینکه کردستان استان صنعتی نیست و به این عنوان هم شناخته نشده است،افزود:با این وجود واحدهای صنعتی در این استان به ویژه شهرستان بیجار فعالیت می کنند که محصولات آنها توسط صنایع بزرگ کشور خریداری می شود.

وی بیان کرد:مجموعه مسئولان استان حامی واحدهای صنعتی هستند و برای ارتقای کیفیت محصولات تولیدی و پیش رفتن در مسیر صنعتی شدن از هیچ تلاشی دریغ نخواهند کرد.
معاون سیاسی،امنیتی استاندار کردستان بر ایجاد زنجیره ارزش راهبردی در غرب کشور تاکید کرد و گفت:یکی از نیازهای استان تشکل بانک ایده‌های صنعتی و کارآفرینی در استان است از این طریق در کمترین زمان ممکن نیازهای واحدهای تولیدی برآورده شود.
دولت سیزدهم حامی شرکت های دانش بنیان مدیرکل دفتر هماهنگی امور سرمایه‌گذاری استانداری کردستان یکی از دغدغه‌های مسئولان استان را اشتغال فارغ‌التحصیلان دانشگاهی خواند و اظهار کرد: انتظار می رود با تدوین برنامه ای منسجم زمینه کار دانش آموختگان دانشگاهی در استان فراهم شود.
سیدکمال حسینی ادامه داد: سیستم آموزشی ما به گونه ای است که دانشجویان مهارت تجربی و حضور در بازار کار را کسب نمی کنند لذا برگزاری رویدادها و برنامه های مهارت آموزی می تواند زمینه اشتغال این افراد را فراهم کند.
وی با اشاره به اینکه سالانه تحقیقات و پژوهش های زیادی در دانشگاه های انجام می شود که بیشتر آنها هم در کتابخانه ها بایگانی می شوند، بیان کرد:بخشی از حلقه مفقوده این مسئله به پیوند دانشگاه و صنعت بر می گردد که با برقراری ارتباط بین این دو می توان تحقیقات و نتایج پایان نامه ها را دربخش صنعت مورد استفاده قرار داد.
مدیرکل دفتر هماهنگی امور سرمایه‌گذاری استانداری کردستان گفت:تحریم های ظالمانه علیه کشورمان موجب شده تولید در شرایط سختی انجام شود و برخی از واحدها مدتی به دلیل خرابی قطعه ای خط تولیدشان را متوقف کنند.

نوشته سرپرست معاونت صنایع کوچک شرکت شهرک های صنعتی کردستان: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

معاون اجرایی رئیس جمهور گفت: در صورتی که تعداد واحدهای ساخته شده از سوی دولت سیزدهم به عدد ۴ میلیون مسکن نرسد، حتما این موضوع را به صورت صادقانه به مردم اعلام خواهیم کرد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران ، محسن منصوری، معاون اجرایی رئیس جمهور امروز در ویژه‌برنامه روز دانشجو با عنوان «نزدیک قله‌ایم» که در دانشکده حقوق، دانشگاه تهران برگزار شد، با اشاره به کمبود ساخت مسکن در دولت گذشته اظهار کرد: دولت دوازدهم اعتقادی به ساخت مسکن نداشت و این موضوع را عباس آخوندی، وزیر راه شهرسازی دولت دوازدهم بارها اعلام کرد، نتیجه این تصمیم بر هم خوردن تعادل در بازار بود.

منصوری با بیان اینکه دولت سیزدهم همچنان بر ساخت چهل میلیون مسکن تاکید دارد، گفت: دولت همچنان بر ساخت ۴ میلیون مسکن در دولت سیزدهم تاکید دارد و عملیات ساخت یک میلیون و ۹۰۰ هزار واحد آغاز شده که امیدواریم در پایان  این دولت به عدد ۴ میلیون واحد برسیم.

وی افزود: در صورتی که تعداد واحدهای ساخته شده از سوی دولت سیزدهم به عدد ۴ میلیون مسکن نرسد، حتما این موضوع را به صورت صادقانه به مردم اعلام خواهیم کرد.

معاون اجرایی رئیس جمهور ادامه تصریح کرد: در سامانه املاک و اسکان بحث اخذ مالیات از خانه های خالی را اجرا کردیم، تامین مالی بانک مسکن کارها در حال پیگیری است. برای ساخت مسکن در بافت فرسوده بسته جدیدی ارائه شده، ساخت مسکن در این مناطق از اهمیت بیشتری برخوردار است.

منصوری با بیان اینکه تورم بخش مسکن و خودرو در ۶ ماه گذشته منفی بوده است، عنوان کرد: ساخت سالانه یک میلیون مسکن به دلیل تامین زمین و منابع مالی با مشکلاتی مواجه بود و دولت با تامین بخشی از زمین و آوردن بانک‌ها برای تامین منابع مالی توانسته جریان ساخت مسکن را سازماندهی کند، خوشبختانه با شکل‌گیری فرمول آن، روند ساخت مسکن شتاب گرفته است.

معاون اجرایی رئیس جمهور بیان کرد: نزدیک به ۲۴۰ هزار واحد مسکن مهر از دولت گذشته باقی مانده بود که روند ساخت آن به صورت نیمه کاره، نیمه تمام و حتی بعضی شروع هم نشده بود. تاکنون بیش از ۱۰۷ هزار واحد مسکن مهر که از قبل مانده بود را ساخته و تحویل دادیم و پروژه‌های نیمه کاره باقی مانده این حوزه را هم در یکی دو سال آینده تمام می‌کنیم. 

وی با اشاره به پرونده تخلفات شرکت چای دبش اظهار کرد: گزارش تخلفات چای دبش به قوه قضاییه گزارش شده است، دولت سیزدهم در بحث مبارزه با فساد پیشرو است، باید اذعان کرد در این قضیه فقط یک شرکت خاص پول نگرفته و چند شرکت گرفته اند و ارز تخصیص یافته تنها برای واردات چای نبوده که بخشی از این منابع برای واردات تجهیزات و ماشین آلات تولید ارائه شده است.

منصوری با بیان اینکه عزم دولت برای مبارزه با فساد جدی است و با همه خاطیان این پرونده برخورد شده است، تصریح کرد: از دوران اگر دست به برادران بزنید اعلام جنگ می کنم به گشت ارشاد مدیران در این دولت رسیده ایم.

معاون اجرایی رئیس جمهور با اشاره به برخی از انتقادات نسبت به تیم اقتصادی دولت بیان کرد: در تصمیمات مهم تیم اقتصادی دولت هم نظر هستند، در برخی از مواقع اختلاف نظرهایی نیز وجود دارد که این مسئله ایرادی ندارد.

منصوری با بیان اینکه رئیس جمهور پای آزادی در دانشگاه‌ها ایستادند، گفت: تشریفاتی بودن حضور رئیس جمهور گزاره‌ای غلط است، ایشان در هر سفر استانی  همواره بر تشکیل یک نشست دانشجویی تاکید دارند.

وی تصریح کرد: بدسلیقه‌گی برخی از مدیران میانی را به پای رئیس جمهور ننویسید، اگر مدیری در این خصوص ملاحظاتی داشته حتما آن را پیگیری خواهم کرد.

منصوری با اشاره به مشکلات پیش روی دولت سیزدهم در آغاز، بیان کرد: شروع به کار دولت مصادف بود با۴۸۰ هزار میلیارد تومان کسری از دولت گذشه، دولت با سختی این کسری را جبران کرد، علاوه بر این ماهانه ۱۵ هزار میلیاردتومان بدهی دولت اوراق قرضه را نیز تسویه کرد، روزانه  ۷۰۰ نفر به خاطر بیماری کرونا فوت شدند، با واکسیناسیون سراسری علاوه بر حفظ جان مردم فعالیت‌های اقتصادی از سر گرفته شد که نقش مهمی در پویایی اقتصاد داشت.

وی افزود: امروز ذخائر کالای اساسی بالاتر از سطح معمول است و با وجود اعلام برخی از مسئولان دولت گذشته مبنی بر تورم سه رقمی با اقدامات صورت گرفته، تورم مدیریت شد.

به گفته وی، نرخ رشد نقدینگی در دولت گذشته ۴۲ درصد بود، که این رقم به حدود ۲۶ درصد کاهش یافت. مشکل اصلی کسری بودجه به عنوان ام مصائب ناشی از افزایش بودجه از ۶۰۰ همت در سال ۹۹ به ۱۳۰۰ همت در سال ۱۴۰۰ بود.

منصوری ادامه داد: متغیرهای کلان اقتصاد روبه بهبود است؛ اما اثرات آن در متغیرهای خرد نیاز به گذر زمان است، این بهبود شرایط نیز در گزارش‌های  اعلامی یه مقام معظم رهبری نیز تایید شد و ایشان از این موضوع خرسند بودند.

معاون اجرایی رئیس جمهور با اشاره به افزایش تولید خودرو بیان کرد: در سال گذشته یک میلیون ۴۰۰ هزار خودرو تولید شد، این رقم در دولت گذشته حدود ۶۰۰ هزار دستگاه بود، این کاهش تولید باعث افزایش قیمت شده بود، دولت علاوه بر سیاست افزایش تولید، با واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خود در خارجی به دنبال مدیریت بازار خودرو است.

وی با بیان اینکه جلسات دانشجویی برای دولت نیز مفید است، اظهار کرد: جلسات دانشجویی به دلیل انتقال مشکلات بدون واسطه برای دولت نیز حائز اهمیت فراوان است.

منصوری با اشاره به پویایی سیاست خارجه در دولت سیزدهم عنوان کرد: پیوستن ایران به بریکس، پیمان شانگهای و افزایش تعاملات با کشورهای همسایه از توفیقات جدی دولت سیزدهم است؛ آن هم در شرایطی که برخی عنوان می کردند که دولت سیزدهم زبان بین المللی را بلد نیست، بسیاری از مشکلات سیاسی با سفرهای اخیر رئیس دولت سیزدهم برطرف شد، دولت سیزدهم امروز بدون لکنت از آرمان‌های فلسطین دفاع می‌کند.

به گفته وی، بخشی از مسائل مربوط به عربستان، واردات گاز ترکمنستان، صادرات گاز به پاکستان و بحث حق آیه ایران از افغانستان توسط این دولت حل شده است، دولت سیزدهم در مسائل سیاسی به نگاه همه‌جانبه‌گرایی معتقد است و بسیاری از کشورهای آفریقایی که توجهی به آنها در دولت گذشته صورت نمی گرفت، در این دولت مورد توجه قرار گرفت.

نوشته معاون اجرایی رئیس جمهور: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

فروش خودرو در سامانه یکپارچه خودروهای داخلی دقایقی پیش آغاز شد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، حال حاضر متقاضیان می‌توانند با مراجعه به سامانه یکپارچه خودرو به آدرس https://esalecar.ir/cars به بخش خودروها مراجعه کرده و ضمن انتخاب خودروساز از محصولات عرضه شده باخبر شوند.

هم‌اکنون فروش محصول هایما X7 ایران خودرو و لاماری ایما آرین پارس در قالب طرح جوانی، ثبت سفارش فرسوده و ثبت سفارش طرح عادی آغاز شده است.

مطابق اعلام سامانه یکپارچه کرمان موتور نیز ۵ محصول (جک S3، جک S5، جک J4 ، kmc J7، KMCx5) خود را راهی سامانه کرده است، اما هنوز امکان انتخاب آن‌ها فراهم نشده و قرار است به زودی امکان انتخاب این ۵ محصول هم برای متقاضیان ایجاد شود.

علاوه بر این ساینا موتور پارسیان نیز محصول تیگارد X35 وخودروسازی ایلیا محصول دایون Y7 را عرضه می‌کند.

البته با توجه به اینکه سامانه یکپارچه خودرو باز است، مشتریان می‌توانند روزانه به سامانه مراجعه کرده و نسبت به ویرایش محصولات انتخابی خود اقدام کنند به شرط آن که پولی واریز نکرده باشند.

همچنین مردم می‌توانند علاوه بر مراجعه به سامانه یکپارچه خودروهای داخلی به نمایندگی شرکت‌ها هم برای اطلاع از طرح‌های متنوع فروش مراجعه کنند، نمایندگی‌ها به سامانه خودرو دسترسی داشته و می‌توانند ثبت نام مردم را انجام دهند

نوشته ساعاتی پیش؛ اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

صادرات خودرو به روسیه و بلاروس در برنامه قرار دارد

معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه ابراز داشت که تلاش‌هایی برای صادرات خودرو به کشورهای هدف صادراتی از جمله روسیه و روسیه سفید (بلاروس) انجام شده و قراردادهایی هم در این زمینه منعقد شده است و در کنار این موضوع از سوی قطعه‌سازان نیز تلاش می‌شود تا صادرات به کشورهای آمریکای لاتین، آفریقایی و آسیای میانه CIS انجام شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، مهدی صفری در مراسم روز ملی صادرات اظهار کرد: کشورهای آفریقا، آمریکای لاتین و آسیای شرق از جمله کشورها و مناطق هدف صادراتی هستد. برخی از این کشورها اصلا علاقه‌مند با تجارت با ایران نبودند، ولی با تلاش‌های انجام شده، این کشورها در تجارت همسوی ایران شده‌اند. البته باید به این نکته توجه داشت که ارز آوری فقط از ناحیه صادرات کالا نیست، بلکه می‌تواند از ناحیه انتقال تکنولوژی و صدور خدمات فنی و مهندسی نیز صورت گیرد.

صفری با بیان اینکه صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی طی دو الی سه ماه گذشته پروژه‌های خوبی در کشورهای آسیایی و آفریقایی جذب کرده‌اند، تصریح کرد: در بحث صادرات محصولات دانش‌بنیان نیز در کشورهای آمریکای لاتین یک پروژه صادراتی ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون دلاری صادرات دانش‌بنیان‌ها در دستور کار است. همچنین در حوزه صادرات خدمات فنی و مهندسی یکی از اهداف ایران کشورهای مشترک المنافع آسیای مرکزی CIS است که در یکی از این کشورها شبکه انتقال گاز، پمپ‌استیشن و مونیتور کردن آن را ایجاد کرده‌ایم و صادرات آن به ۱.۲ میلیارد دلار هم در آینده خواهد رسید.

وی همچنین با اشاره به اهمیت ترانزیت در حوزه ارزآوری برای کشور گفت:‌ البته در این حوزه نیز تعرفه‌ها باید هماهنگ باشد، بنابراین وزارت امور خارجه در کنار وزارت راه برای اینکه تعرفه‌ها را در این حوزه به صفر برساند تلاش‌های زیادی را انجام داده است. در بخش صادرات و صدور خدمات فنی و مهندسی به حوزه کشورهای شانگهای و بریکس نیز آمادگی داریم و به طور کلی پیوستن به شانگهای و بریکس می‌تواند امکانات جدید صادراتی برای ما فراهم آورد.

معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه با بیان اینکه در بریکس بانکی وجود دارد که بانک مرکزی تلاش کرده تا سهم آن را بخرد، بنابراین وقتی سهامدار آن شویم از امکانات وام آن برای صادرات در صدور خدمات فنی مهندسی نیز می‌توانیم استفاده کنیم، گفت: همچنین امکان جدیدی برای صدور خدمات فنی و مهندسی با استفاده از بانک توسعه اسلامی نیز ایجاد شده که با رفع بدهی‌های این بانک امکانات جدید برای صدور خدمات فنی و مهندسی فراهم می‌شود.

وی افزود: همچنین تلاش‌هایی برای صادرات خودرو به کشورهای هدف صادراتی از جمله روسیه و روسیه سفید انجام شده و قراردادهایی در این زمینه منعقد شده و ایران‌خودرو نیز در این زمینه کارهایی انجام می‌دهد. در کنار این موضوع از سوی قطعه‌سازان نیز تلاش می‌شود تا صادرات به کشورهای آمریکای لاتین، آفریقایی و آسیای میانه CIS انجام شود.

گفتنی است امروز، شنبه (۲۹ مهر ماه)، بیست و هفتمین سالروز ملی صادرات با شعار «صادرات پایدار، محور توسعه» در سالن اجلاس سران برگزار شد.

نوشته معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

امتناع خودروسازان از عرضه خودرو به بازار تخلف است

رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: امتناع خودروسازان از عرضه خودروهای تولیدشده به بازار با هر هدفی که باشد، تخلف است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، احمد اصانلو، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی درباره کاهش عرضه خودروهای تولیدشده در ماه‌های اخیر به بازار، اظهار داشت: به دنبال درج اخباری درباره احتکار خودرو در پارکینگ خودروسازان طی ماه‌های اخیر، گشت‌های تعزیرات به طور سرزده از چند پارکینگ خودروسازان بزرگ بازدید کردند.

احمد اصانلو افزود: بازدید گشت‌های تعزیرات از پارکینگ‌های خودروسازان نشان داد که موضوع امتناع از عرضه خودروهای تولیدشده و آماده به بازار، واقعیت دارد. البته خودروسازان برای عدم عرضه هر محصول، بهانه‌های خاصی را مطرح می‌کردند. مثلا درباره عدم عرضه برخی محصولات می‌گفتند استاندارد مجوز نداده که از سازمان استاندارد پیگیری کردیم و مشخص شد، این بهانه خودروسازان، نادرست بوده است.

وی ادامه داد: برخی خودروها چند ماهی در پارکینگ خودروسازان بود و مدعی بودند مجوز استاندارد یا گواهی اسقاط ندارند، اما بلافاصله پس از رسانه‌ای شدن موضوع و بازدید گشت‌های تعزیراتی، شرکتهای خودروساز شروع به تحویل این محصولات به مشتریان کردند. همین رفتار خودروسازان نشان داد که نگهداری خودروها در پارکینگ ها با اهداف دیگری بوده و نداشتن مجوز استاندارد، بهانه بوده است.

رئیس تعزیرات افزود: این اقدام خودروسازان با هر بهانه‌ای که صورت گرفته باشد، اقدام متخلفانه‌ای است. البته کارشناسان اقتصادی می‌گویند عدم عرضه خودروهای تولیدشده با هدف جلوگیری از کاهش قیمت خودرو انجام شده و وضعیت بازار و رفتارهای خودروسازان در سالیان اخیر نیز چنین موضوعی را تایید می‌کند. شاهد بودیم که خودروسازان پس از اخذ مجوز افزایش قیمت از سوی شورای رقابت، اقدام به عرضه همان خودروهایی کردند که می‌گفتند مشکلات استانداردی و مجوزی دارد.

اصانلو افزود: ‌البته طبق قانون، سازمان تعزیرات حکومتی مرجع بازرسی و نظارت بر بازار و کشف تخلف نیست، بلکه صرفا مرجع رسیدگی به تخلفات و گزارش‌هایی است که توسط سازمان حمایت و سایر دستگاه‌های مسئول ارسال می‌گردد. با این حال در دوره تحولی جدید و در قالب راهبرد حضور مستمر و موثر تعزیرات در میدان و با استفاده از ظرفیت ماده 19 آیین‌نامه سازمان اقدام به تغییر رویکرد از اینکه رؤسای شعب در شعبه نشسته و منتظر وصول گزارش‌ها باشند، به رویکرد حضور میدانی در بازار و مطالبه‌گری از دستگاه‌های مسئول نظارت بر بازار به صورت گشت‌های مشترک در مراکز تولیدی و توزیعی عمده در سطح کشور نموده است.

نوشته رئیس سازمان تعزیرات حکومتی: اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

یک مقام سازمان ملی استاندارد پس از بازدید از پارکینگ های دو خودروساز بزرگ کشور گفت: همه خودروهای دپو شده تاییدیه استاندارد دارند و مشکلی برای تحویل به مشتری ندارند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری شهید یاران، انگورج مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع حمل و نقل و ماشین آلات سازمان ملی استاندارد در بازدید از پارکینگ‌های دو خودروساز بزرگ کشور، ایران خودرو و سایپا گفت: خودروهای کوییک موجود در پارکینگ هم تاییدیه استاندارد دارند و نباید دپو شوند.

انگورج گفت: در پارکینگ اتکا حدود ۲۰۰۰ دستگاه خودرو دپو شده و همه این خودروها تاییدیه استاندارد دریافت کرده‌اند و باعث تعجب است که با وجود دریافت تاییدیه استاندارد و دریافت برچسب استاندارد، اما همچنان این خودروها در پارکینگ باقی مانده است.

انگورج گفت: دپوی خودروها در پارکینگ به خودرو آسیب وارد می‌کند قطعات لاستیکی و پلاستیکی و همچنین رنگ خودرو دچار آسیب می‌شود.

مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع حمل و نقل و ماشین آلات سازمان ملی استاندارد گفت: در پارکینگ ایران خودرو هم خودروهای رانا موجود است و هم پژو پارس و دنا و تارا که همه این خودروها تاییدیه استاندارد دارند و مشکلی برای تحویل به مشتری ندارند

نوشته سازمان استاندارد اعلام کرد: خودروهای دپو شده مشکل استاندارد ندارند اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش پایگاه خبری شهید یاران، با توجه به روند رو به رشد تولید خودرو در سال جاری و عدم تمایل بخشی از متقاضیان به تکمیل وجه با وجود فراخوان‌های صادره توسط خودروسازان و ظرفیت های خالی موجود برخی شرکت های خودروساز،در راستای اجرای تصمیمات کارگروه خودروی شورای رقابت و با هدف تسهیل شرایط برای متقاضیانی که در سامانه ثبت نام کرده و دارای پروفایل کاربری هستند، ظرفیت های خالی خودروسازان از طریق سامانه یکپارچه عرضه خواهد شد.

با توجه به اطلاعیه شماره 4 سامانه یکپارچه عرضه خودروها به آدرس https://esalecar.ir/ در این مرحله، با توجه به اعلام شرکت های کرمان موتور و مدیران خودرو مبنی بر امکان فروش فوق العاده محصولات خود با تحویل حداکثر سه ماهه، صرفا متقاضیان دارای شرایط ذیل توانند نسبت به ثبت نام درسامانه اقدام کنند.

1- برای همه متقاضیان محصولات شرکت های مذکور که موعد زمانی تحویل آنها پیش از این در فصول آتی و یا سال 1403 تعیین شده امکان جابجایی خودرو از محصولات همان شرکت و سپس تکمیل وجه آن با طی فرایند ذیل فراهم است.

2- متقاضیانی که در دور دوم سامانه نوبت دهی هیچ خودرویی به آنها تخصیص داده نشده است نیز امکان انتخاب تمامی محصولات دو شرکت مذکور برای ایشان فراهم است. بدیهی است ظرفیت قابل عرضه به این افراد از محل عدم تکمیل ظرفیت پس از تخصیص به متقاضیان بند 1 خواهد بود.

• مدت زمان جابه جایی و یا انتخاب خودرو از ساعت 20 روز گذشته مورخ1402.6.6 آغاز شده و تا ساعت 20 روز پنجشنبه مورخ 1402.06.09 ادامه دارد.
• کلیه افرادی که تاکنون دعوتنامه برای آنها صادر شده و یا خرید خودرو داشته اند مشمول این طرح نیستند.

نوشته سامانه یکپارچه عرضه خودرو باز شد اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.

به گزارش پایگاه خبری شهید یاران، «عباس علی‌آبادی» امشب (جمعه‌شب) در گفت‌وگوی تلویزیونی در مورد برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت، اظهار داشت: تعداد زیادی خودرو آماده تحویل به مردم است و وزارت صمت با تسهیلگری شرایط را فراهم می‌کند و مردم در این مورد نگران نباشند.

وی افزود: اختلاف‌نظرها بین سازمان استاندارد، محیط زیست و خودروسازان در مقررات و ضوابط بوده است که با دستور رئیس جمهور در حال گذر از این مشکل هستیم. مردم نگران نباشند؛ زیرا خودروها تولید شده‌اند و امسال رکورد تولید خودرو را خواهیم زد.

وزیر صمت گفت: در تحویل خودروها به مشتریان این موانع را بر می‌داریم و کسانی که به حساب خودروسازان یا سازمان حمایت پول واریز کردند خودروی خود را تحویل خواهند گرفت و روندها دنبال می‌شود و شرکت‌ها و خودروسازان به تعهدات خود عمل کنند.

علی‌آبادی ادامه داد: خودروهای مونتاژی هم تولید شده که به‌زودی اطلاعات آنها نیز اعلام می‌شود.

آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده به دولت ارسال شد

وی با بیان اینکه آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده تنظیم و تدوین شد و به دولت ارسال شده است، گفت: در جلسه هیئت دولت مطرح و تصویب خواهد شد که در این بخش تسریع خواهیم داشت.

وزیر صمت در مورد واردات خودروهای نو نیز، بیان کرد کرد: روال کاری واردات خودروهای نو انجام می‌شود و تعداد زیادی خودرو وارد شده که یک نمایشگاهی برپا می‌کنیم و مردم می‌توانند خودروها را ببینند.

تولید و عرضه خودروهای برقی به‌صورت انبوه از سال آینده

علی‌آبادی با اشاره به اینکه مسیر ساخت انبوه اتوبوس‌های برقی به صورت انبوه آغاز شده است، گفت: احتمالاً مردم تا آخر امسال تعداد قابل توجهی اتوبوس برقی در شهر مشاهده خواهند کرد و از این اتوبوس‌های برقی استفاده خواهیم کرد.

وی با اعلام اینکه سال آینده خودروهای برقی به‌صورت انبوه برای مردم عرضه خواهد شد، بیان داشت: ساخت موتورسیکلت برقی به‌صورت تجاری آغاز شده و در زمینه تولید خودروی برقی نیز دو شرکت جلوتر از بقیه هستند، البته در ساخت موتورسیکلت به صورت تجاری بعضی ازشرکت‌ها کار را شروع کرده‌اند.

وزیر صمت با اشاره به واردات، ادامه داد: واردات خودروهای برقی که قابلیت‌های فوق‌العاده‌ای دارند، نیز در اولویت وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهند بود.

نوشته عرضه انبوه خودروهای برقی از سال آینده/آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده به دولت ارسال شد اولین بار در پایگاه خبری شهید یاران. پدیدار شد.